展望一
今年車(chē)市 買(mǎi)主說(shuō)了算
隨著(zhù)車(chē)廠(chǎng)紛紛擴產(chǎn),更多新車(chē)型的推出,2009車(chē)市大面積“車(chē)荒”現象將不復存在。一些熱銷(xiāo)車(chē)型隨著(zhù)產(chǎn)能的提高,將滿(mǎn)足市場(chǎng),有2009年“購車(chē)難”經(jīng)歷的消費者也會(huì )有更多的選擇。很多汽車(chē)廠(chǎng)商的“饑餓療法”將很難湊效,今年,車(chē)市將是買(mǎi)主說(shuō)了算。
展望二
二手車(chē)市 迎來(lái)?yè)Q車(chē)潮
隨著(zhù)自2002年以來(lái)的第一波購車(chē)高峰的車(chē)主紛紛進(jìn)入換車(chē)周期,二手車(chē)市場(chǎng)將引來(lái)一波大面積的換車(chē)潮。2009年四川是全國第四大二手車(chē)市場(chǎng),銷(xiāo)量超過(guò)36萬(wàn)輛,增幅高于新車(chē)。在2010年,隨著(zhù)新的二手車(chē)市場(chǎng)的正式運營(yíng),品牌二手車(chē)商的擴容,以及更多二手車(chē)商加入“正規軍”,二手車(chē)市場(chǎng)將迎來(lái)更大的發(fā)展。
展望三
競爭加劇 消費者受益
今年很多成都車(chē)商都在積極籌備擴大經(jīng)營(yíng)規模,爭取代理更多品牌;也會(huì )有更多的外來(lái)者進(jìn)入汽車(chē)圈。一些品牌在成都建立的4S店將達到甚至超過(guò)15家,這樣的數量將讓車(chē)商之間的競爭加劇。而要奪得競爭的勝利,車(chē)商必將在服務(wù)上更多功夫,得益的將是消費者。
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