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　　樓市的狂躁正在退潮，車(chē)市的焦慮卻愈演愈烈。

　　周先生上周終于買(mǎi)到了新車(chē)，他說(shuō)，為買(mǎi)這輛車(chē)他跑遍了整個(gè)杭州，也嘗盡了個(gè)中的酸甜苦辣。杭州4S店告訴他沒(méi)車(chē)了，汽車(chē)城車(chē)商處倒是可以從外地調車(chē)，但需要等，還要付一筆“調車(chē)費”；終于從蕭山逮到一輛剛到的現車(chē)，但業(yè)務(wù)員告訴他不能賣(mài)，得加好配置后賣(mài)“升級版”，幾經(jīng)周旋，7000元的升級費改成5000元裝潢費，還算是特別照顧了。

　　新年買(mǎi)車(chē)，鋪天蓋地的促銷(xiāo)廣告不見(jiàn)了，取而代之的是“調車(chē)費”、“裝潢費”、“升級版”等各種名目的額外費用，不少品牌更是直接加價(jià)了事。本報記者深入調查，揭開(kāi)火熱車(chē)市下的四大潛規則。

　　A》》　加價(jià)不手軟

　　“幾乎所有的熱門(mén)車(chē)都需要加價(jià)�！睒I(yè)內人士告訴記者，加價(jià)潮席卷了整個(gè)車(chē)市。

　　新年買(mǎi)車(chē)大家似乎都“不差錢(qián)”，認同了經(jīng)銷(xiāo)商的加價(jià)行為，由此加價(jià)層層加碼�！跋駣W迪Q5，每家店大多只拿到10多輛車(chē)，剛上市時(shí)是加5萬(wàn)，現在最高加到了7萬(wàn)元�！倍�高爾夫6，從剛上市時(shí)的加5000元裝潢提車(chē)，一步步演變?yōu)榧觾r(jià)1萬(wàn)元，現在則需要加1.5萬(wàn)元。

　　在豪華車(chē)市，加價(jià)10萬(wàn)元并不是個(gè)別情況。一位經(jīng)銷(xiāo)商告訴記者，目前杭州市場(chǎng)上卡宴118萬(wàn)元的紀念版需要加價(jià)2萬(wàn)~6萬(wàn)元；88.8萬(wàn)元的普通版加價(jià)7萬(wàn)~10多萬(wàn)元；寶馬X6加價(jià)3萬(wàn)~4萬(wàn)元；奔馳S系也是加價(jià)成風(fēng)：S400加2萬(wàn)~4萬(wàn)；S600加10萬(wàn)元；S350加1萬(wàn)元�！斑@些都還只是我們的拿貨價(jià)，到消費者手里，加的錢(qián)應該更多�！�

　　就算是加了錢(qián)，也不一定能馬上提到車(chē)。蘇先生買(mǎi)速騰1.4T，在加了1萬(wàn)元現金后，拿到的訂車(chē)合同上寫(xiě)的提車(chē)時(shí)間是——“車(chē)到提車(chē)”�！皹I(yè)務(wù)員說(shuō)他們也不確定什么時(shí)候能提車(chē)�！爆F在經(jīng)銷(xiāo)商都不在合同上約定具體的提車(chē)時(shí)間，往往消費者在交了定金后就是漫長(cháng)的等待。這種等待使得車(chē)市的焦慮情緒更加蔓延。

　　B》》　紛推“升級版”

　　杭州的裝潢店最近生意好了不少，裝真皮、裝導航、裝倒車(chē)雷達的車(chē)排起了隊。業(yè)內人士悄悄告訴記者，其中有相當大的業(yè)務(wù)訂單來(lái)自4S店。一些4S店好不容易到了一批現車(chē)，不著(zhù)急賣(mài)，先去加裝配置�！跋�費者去買(mǎi)車(chē)，無(wú)奈只能買(mǎi)這些加裝了配置的升級版，或者——繼續等�！�

　　記者了解到，速騰、新寶來(lái)都以“紀念版”替代了原來(lái)的車(chē)型，加裝了導航和真皮，車(chē)價(jià)提高了1.1萬(wàn)元。雅閣2.4L 2010款只有加裝了電控鑰匙、氙氣大燈的“百萬(wàn)紀念版”才能提得到現車(chē)；另外，軒逸、朗逸、悅動(dòng)、新凱越等車(chē)型提前提車(chē)均需要額外加裝導航。像東風(fēng)日產(chǎn)軒逸，訂車(chē)等待3個(gè)月左右，提現車(chē)需加購1.08萬(wàn)元的導航。

　　“消費者自己買(mǎi)的話(huà)，一般來(lái)說(shuō)，3000元以?xún)鹊膶Ш阶銐蛄�，而“升級版”加裝的導航往往價(jià)格高達5000元以上甚至上萬(wàn)元，其中的利潤頗為可觀(guān)。在供求關(guān)系一邊倒的背景下，消費者為了能盡早提車(chē)，大多只能選擇無(wú)奈接受�！睒I(yè)內人士指出。

　　C》》　加收“裝潢費”

　　一個(gè)朋友托人買(mǎi)車(chē)，在加了5000元“裝潢費”后一個(gè)月內拿到了現車(chē)；另一個(gè)朋友托人買(mǎi)車(chē)，因為沒(méi)有支付“裝潢費”，遲遲拿不到車(chē)。新年買(mǎi)車(chē)，面子沒(méi)有票子實(shí)在。

　　“現車(chē)為王”的時(shí)代，一輛車(chē)在手，車(chē)商自然要充分挖掘這輛車(chē)的價(jià)值。有的車(chē)商直接選擇了加“裝潢費”——提現車(chē)加幾千元至數萬(wàn)元的“裝潢費”�！奥�(tīng)說(shuō)最近買(mǎi)車(chē)連奧拓都要加裝潢費！”市場(chǎng)人士告訴記者。

　　記者了解到，目前杭州市場(chǎng)上RAV4雖然不用直接加價(jià)了，但額外的裝潢費用卻高達3.5萬(wàn)元；CR-V全系需等車(chē)4個(gè)月左右，提現車(chē)需要加1.5萬(wàn)現金或2.5萬(wàn)元裝潢；悅動(dòng)的裝潢費從3000元漲到了7800元；買(mǎi)卡羅拉要加2000元裝潢費；高6加2萬(wàn)元裝潢可優(yōu)先提車(chē)；1.4T速騰加1.5萬(wàn)元裝潢可優(yōu)先提車(chē)；新寶來(lái)(1.6)加1.1萬(wàn)元裝潢可優(yōu)先提車(chē)……雖然具體裝潢的項目消費者可以自由選擇，但誰(shuí)都知道，4S店的價(jià)格比市場(chǎng)上要高�！�4S店3000元的裝潢，可能只值1000元左右�！眱炔咳耸客嘎�。

　　“加收‘裝潢費’這個(gè)方法看似普通，其實(shí)也是經(jīng)銷(xiāo)商多賺錢(qián)的狠招�！睒I(yè)內人士告訴記者，一方面，汽車(chē)裝潢的利潤率非常高，有時(shí)進(jìn)價(jià)數百元的貼膜，在4S店可以賣(mài)到幾千元，其中的暴利可見(jiàn)一斑；另一方面，相對“加現金提車(chē)”等方式，加裝潢看似有實(shí)惠，比較容易令消費者接受，經(jīng)銷(xiāo)商們也是屢試不爽。

　　D》》　巧立名目“調車(chē)費”

　　邵先生到汽車(chē)城買(mǎi)悅動(dòng)，車(chē)商告訴他，杭州本地車(chē)源緊張，他們可以想辦法去外省調車(chē)，等10天左右可以提車(chē)，但在指導價(jià)基礎上邵先生需要另外承擔2000元“調車(chē)費”；無(wú)獨有偶，張小姐前不久買(mǎi)了輛雨燕超值版，據說(shuō)也是經(jīng)銷(xiāo)商從兄弟省份調來(lái)的車(chē)源，她在車(chē)價(jià)外多付了3000元“調車(chē)費”。

　　杭州4S店車(chē)源緊缺時(shí)，一些靈活的二級車(chē)商開(kāi)始四處活動(dòng)，從周邊城市調集車(chē)源。

　　業(yè)內人士告訴記者，調車(chē)費更多集中在豪華進(jìn)口車(chē)�！霸诰o缺的進(jìn)口車(chē)品牌中，‘調車(chē)費’普遍存在。調車(chē)主要兩個(gè)方向，一是北京、廣州等車(chē)源多的大城市；二是江西、安徽等周邊一些銷(xiāo)量一般的城市�！�

　　據介紹，市場(chǎng)形勢不好時(shí)，車(chē)商往往將“調車(chē)費”計算進(jìn)成本，難得遇到2009年這個(gè)牛年，“調車(chē)費”就成了向消費者收取的獨立項目。這筆費用一般在2000元左右，奔馳、寶馬等豪車(chē)也不超過(guò)5000元，急于拿到現車(chē)的消費者大多選擇了接受。

　　在賣(mài)方市場(chǎng)的新年車(chē)市，購車(chē)族的耐受力正被打磨得越來(lái)越堅強。他們懷揣著(zhù)一大疊錢(qián)，卻顯得無(wú)比弱勢，他們無(wú)奈地請求：“不管如何，請讓我在新年開(kāi)上新車(chē)吧！”