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汽車(chē)巨頭瘋搶印度小車(chē)市場(chǎng) 眾車(chē)企紛紛擴產(chǎn)

2010年01月07日 09:54 來(lái)源:華西都市報 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  豐田、本田、通用投放全新小車(chē),鈴木也急著(zhù)要擴產(chǎn)

  繼中國之后,汽車(chē)巨頭又將目光盯上了第二人口大國印度,這里廣大的小車(chē)市場(chǎng)讓巨頭們十分“眼紅”。兩年一度的印度新德里國際車(chē)展“AUTOEXPO2010”5日拉開(kāi)帷幕,鑒于印度汽車(chē)市場(chǎng)的重要性,豐田、本田、通用等國際汽車(chē)巨頭紛紛參展,并帶來(lái)了為印度市場(chǎng)最新開(kāi)發(fā)的小型車(chē)。而作為目前印度第一大汽車(chē)制造商,針對競爭對手的諸多挑戰,鈴木汽車(chē)5日宣布,該公司正在計劃擴產(chǎn)。

  據悉,2005年印度全年汽車(chē)銷(xiāo)量不足150萬(wàn)輛,而2009年前11個(gè)月累計已超過(guò)200萬(wàn)輛。印度評級機構CARE預計,印度國內汽車(chē)銷(xiāo)量將以每年14.5%的速度上升,截止到2014年3月的財年中,印度汽車(chē)年銷(xiāo)量將達240萬(wàn)輛,小型車(chē)將主導銷(xiāo)量增長(cháng)。

  全新小車(chē)“砸”向印度

  在車(chē)展中,豐田、本田、通用、現代等國際汽車(chē)巨頭,帶來(lái)了為印度市場(chǎng)最新開(kāi)發(fā)的小型車(chē)。其中,豐田汽車(chē)高管表示,將于2010年底或2011年初推出Etios汽車(chē),該車(chē)型將在印度南部新工廠(chǎng)進(jìn)行生產(chǎn),初期產(chǎn)能將達7萬(wàn)輛,豐田預計該公司2010年印度市場(chǎng)銷(xiāo)量將增長(cháng)15%至20%;通用汽車(chē)計劃2010年上半年在印度市場(chǎng)推出新車(chē)型雪佛蘭Beat,通用汽車(chē)預計這款車(chē)型將幫助該公司在印度市場(chǎng)年銷(xiāo)量超過(guò)10萬(wàn)輛。

  本田汽車(chē)則發(fā)表聲明稱(chēng),該公司計劃于2011年前在印度推出新的小型車(chē),新款車(chē)型的尺寸將比目前在印度市場(chǎng)銷(xiāo)售的JAZZ

  掀背車(chē)型還要小,為降低成本,本田新款小型車(chē)將80%本地化生產(chǎn)。據悉,本田目前在印度汽車(chē)市場(chǎng)占有4.1%的市場(chǎng)份額,是印度第四大汽車(chē)制造商,落后于鈴木、現代、塔塔汽車(chē)。

  鈴木投11億美元擴產(chǎn)

  作為目前印度第一大汽車(chē)制造商,針對競爭對手的諸多挑戰,鈴木汽車(chē)5日在車(chē)展上表示,該公司印度分公司瑪魯蒂鈴木(MarutiSuzukiIndiaLtd)正在計劃擴產(chǎn),公司將投資5000億盧比(約11億美元)現金用于本輪擴產(chǎn)。并希望該公司2009財年的銷(xiāo)量可以突破100萬(wàn)輛。

  而大眾希望在未來(lái)六年內,將其印度市場(chǎng)的份額提高至10%,據悉,大眾汽車(chē)于2001年進(jìn)入印度市場(chǎng),去年在印度推出了Polo掀背式汽車(chē),目前占據印度汽車(chē)市場(chǎng)1.5%的市場(chǎng)份額;現代汽車(chē)在這次車(chē)展中展出了i10電動(dòng)掀背小車(chē),印度現代汽車(chē)副總裁ArvindSaxena表示,印度在未來(lái)五年內將繼續成為一個(gè)極重要的小車(chē)市場(chǎng)。

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【編輯:李硯】
 
直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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