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　　美國一家研究機構發(fā)布報告說(shuō)，受經(jīng)濟衰退需求減少、城市公共交通發(fā)展等因素影響，美國人2009年報廢的汽車(chē)比新購車(chē)還多。

　　非贏(yíng)利機構“地球政策研究所”6日發(fā)布的報告顯示，美國民眾去年共報廢汽車(chē)1400萬(wàn)輛，購買(mǎi)新車(chē)1000萬(wàn)輛，小汽車(chē)和輕負載卡車(chē)保有量由高峰時(shí)期的2.5億輛跌至2.46億輛。

　　報告說(shuō)，美國部分城市在經(jīng)濟衰退中采取一系列擴大或改善城市公共交通系統措施是造成這種情況的原因之一。除此之外，汽車(chē)市場(chǎng)飽和、城市化進(jìn)程、高油價(jià)和經(jīng)濟形勢不確定都是造成2009年汽車(chē)銷(xiāo)量減少的原因。研究所負責人萊斯特·布朗說(shuō)，和數十年前相比，越來(lái)越多的美國人生活在城市，不少年輕人放棄買(mǎi)車(chē)想法，甚至不打算考駕照。

　　布朗認為，綜合這些因素，美國汽車(chē)銷(xiāo)量可能再也無(wú)法回復至1999年至2007年間年銷(xiāo)量1700萬(wàn)輛左右的水平。

　　不過(guò)，報告也預測，購車(chē)數量持續下降從長(cháng)期來(lái)看將減少石油需求和溫室氣體排放量。此外，大量報廢車(chē)輛回收利用也將增加鋼材供給。