最近幾天,通用、福特、豐田、大眾等跨國汽車(chē)公司,紛紛公布了2009年在華業(yè)績(jì)。與全球其他市場(chǎng)的慘淡經(jīng)營(yíng)形成鮮明對比,跨國汽車(chē)公司去年在中國的業(yè)績(jì)都取得了兩位數增長(cháng),有的甚至高達60%以上。新年伊始,2009年中國汽車(chē)市場(chǎng)超越美國首次成為全球最大新車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)市場(chǎng)的消息被有關(guān)部門(mén)確認。
作為外來(lái)投資者,眾多跨國汽車(chē)公司分享了強勁增長(cháng)的中國車(chē)市紅利。全球幾大汽車(chē)巨頭在中國的盈利水平,都遠高于全球平均水平,有的汽車(chē)巨頭甚至靠在中國市場(chǎng)的盈利來(lái)彌補其他市場(chǎng)的虧損。中國汽車(chē)市場(chǎng)的迅猛增長(cháng),成為拯救一些跨國汽車(chē)公司的關(guān)鍵因素。
破產(chǎn)重組后的通用汽車(chē)公司去年在美國的銷(xiāo)量只有208萬(wàn)輛,比上年整整少了90萬(wàn)輛,同比下降30.1%。通用汽車(chē)在歐洲的銷(xiāo)量也出現下降。借助于通用汽車(chē)在中國兩家合資企業(yè)上海通用和上汽通用五菱的出色表現,去年通用汽車(chē)在華汽車(chē)銷(xiāo)量達到182.6萬(wàn)輛,同比增長(cháng)66.9%,連續第5年位居在華跨國汽車(chē)公司銷(xiāo)量榜首。
另一家美國汽車(chē)巨頭福特汽車(chē)雖然躲過(guò)破產(chǎn)一劫,但受金融危機影響,去年全球銷(xiāo)量繼續滑落。在中國市場(chǎng),福特卻取得了不俗的業(yè)績(jì)。福特汽車(chē)(中國)有限公司董事長(cháng)兼首席執行官葛致諾告訴新華社記者,在剛剛過(guò)去的一年,福特汽車(chē)在中國的銷(xiāo)量達到創(chuàng )紀錄的440619輛,同比勁增44%。中國成為福特全球增長(cháng)最快的市場(chǎng)。福特在中國的乘用車(chē)合資企業(yè)長(cháng)安福特馬自達2009年銷(xiāo)量達到315791輛,增幅高達55%。
總部位于德國的大眾汽車(chē)集團2009年全年銷(xiāo)量預計達到700萬(wàn)輛左右,比上年623萬(wàn)輛增長(cháng)百分之十幾。但在中國這個(gè)大眾汽車(chē)最大的市場(chǎng),銷(xiāo)量增長(cháng)了36.7%,達到創(chuàng )紀錄的140萬(wàn)輛。大眾品牌、奧迪品牌均保持30%以上的增長(cháng),斯柯達品牌則翻了一番。
標致雪鐵龍在華合資企業(yè)去年銷(xiāo)售汽車(chē)27萬(wàn)輛,同比增長(cháng)52%,一改前幾年在華業(yè)績(jì)增長(cháng)緩慢的窘境。奔馳和寶馬等豪華汽車(chē)品牌,2009年在國內的銷(xiāo)量也創(chuàng )出歷史新高。
豐田、日產(chǎn)、本田三大日本車(chē)企,去年在華表現雖然總體遜于歐美車(chē)企,但也取得了20%以上的增長(cháng)。表現最好的當屬日產(chǎn)汽車(chē),日產(chǎn)在華投資企業(yè)東風(fēng)有限去年汽車(chē)銷(xiāo)量為92.4萬(wàn)輛,同比增長(cháng)30%。
豐田汽車(chē)2009年全球銷(xiāo)量大幅下挫,預計從2008年的近900萬(wàn)輛下跌到700萬(wàn)輛左右。但在中國市場(chǎng)的銷(xiāo)量同比增長(cháng)21%,達到創(chuàng )歷史紀錄的70.9萬(wàn)輛。本田(中國)和在華兩個(gè)合資企業(yè)廣汽本田、東風(fēng)本田,去年總銷(xiāo)量達到近58萬(wàn)輛,同比增長(cháng)23%。
韓國現代和起亞汽車(chē)去年在華業(yè)績(jì)也突飛猛進(jìn),銷(xiāo)量創(chuàng )歷史最高紀錄,達到80萬(wàn)輛。其中北京現代銷(xiāo)售了57萬(wàn)輛,同比激增93.6%。
Copyright ©1999-2025 chinanews.com. All Rights Reserved