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　　上周，中國汽車(chē)技術(shù)研究中心發(fā)布最新數據，C-NCAP運行四年累計對88個(gè)新上市車(chē)型的安全碰撞結果顯示，各類(lèi)車(chē)型的平均得分正在逐年提高，獲得5星及以上的車(chē)型比例從2006年(12個(gè)車(chē)型)的8.3%、2007年(25個(gè)車(chē)型)的36%、2008年(28個(gè)車(chē)型)的46%，提高至2009年的52.2%。特別明顯的是，2009年評價(jià)的6款小型乘用車(chē)成績(jì)突出，不管是自主品牌還是合資品牌車(chē)型，評價(jià)得分及星級均比往年有較大提高。

　　記者點(diǎn)評：令人欣慰的是，一直被冠以質(zhì)量差帽子的自主品牌轎車(chē)，有點(diǎn)嶄露頭角的氣勢。在過(guò)去的2009年，自主品牌不僅用銷(xiāo)量證明了自己。2010年，希望重新開(kāi)局的一年，自主品牌能夠取得更大的突破，并在突破中擁有挺進(jìn)世界汽車(chē)工業(yè)競爭的實(shí)力。