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　　2010年北美國際汽車(chē)展11日在美國密歇根州底特律以媒體開(kāi)放日拉開(kāi)帷幕，電動(dòng)汽車(chē)、危機后汽車(chē)業(yè)復蘇以及中國元素成為本次展會(huì )的三大看點(diǎn)。

　　據主辦方提供的資料，共有61家汽車(chē)生產(chǎn)商攜700多款新車(chē)和概念車(chē)參展，其中有30款為首發(fā)。在歷時(shí)半個(gè)月的展出期間，預計將約有60萬(wàn)人參觀(guān)車(chē)展。

　　受金融危機和經(jīng)濟衰退影響，今年北美車(chē)展的新車(chē)首發(fā)數量低于2009年的50款。但隨著(zhù)經(jīng)濟復蘇，一些退出2009年車(chē)展的重要車(chē)商如路虎、三菱等今年重歸北美車(chē)展，而保時(shí)捷、鈴木等繼續缺席。此外，尚未完成轉型的克萊斯勒公司宣布不參加媒體開(kāi)放日的展出。

　　代表汽車(chē)業(yè)未來(lái)發(fā)展潮流的環(huán)保電動(dòng)汽車(chē)是本次展會(huì )的一大看點(diǎn)。展廳當中隨處可見(jiàn)“生態(tài)體驗”的標語(yǔ)�？撇┱褂[中心的主展廳中還專(zhuān)門(mén)開(kāi)辟出“電動(dòng)大道”。三菱、日產(chǎn)以及中國的比亞迪等車(chē)商將推出新型電動(dòng)車(chē)。位于地下一層的展廳被布置成自然生態(tài)園區，綠樹(shù)、鮮花環(huán)繞道路，參觀(guān)者還可以在此試駕“綠色”汽車(chē)。

　　這次展會(huì )是世界經(jīng)濟開(kāi)始從金融危機中復蘇后底特律首次舉辦的國際車(chē)展。與往屆不同的是，此次媒體開(kāi)放日開(kāi)幕式之前，美國運輸部長(cháng)雷·拉胡德親自來(lái)到現場(chǎng)舉行發(fā)布會(huì )，并參加了之后福特、通用和豐田的新車(chē)揭幕式。車(chē)展期間，主辦方還將舉行有關(guān)研討會(huì )，請業(yè)內專(zhuān)家專(zhuān)門(mén)評析危機后世界汽車(chē)工業(yè)的走勢。

　　業(yè)內人士表示，盡管中國汽車(chē)在北美車(chē)展中還沒(méi)有成為主角，但由于2009年中國的汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量已經(jīng)超過(guò)美國，成為全球第一大市場(chǎng)，“中國概念”成為本屆北美車(chē)展上不可忽視的元素。比亞迪、李氏光明等中國車(chē)商現身主展廳的“電動(dòng)大道”受到媒體關(guān)注。

　　北美車(chē)展是目前世界上歷史最長(cháng)、規模最大的汽車(chē)展之一，與法蘭克福、日內瓦、巴黎和東京國際汽車(chē)展齊名，屬?lài)�際頂級汽車(chē)展，是全球汽車(chē)工業(yè)的重要展示窗口，也是反映世界汽車(chē)最新科技與潮流的一個(gè)風(fēng)向標。