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　　2009年元旦，在杭州讀大學(xué)的上虞人小燕回了趟老家。她驚奇地發(fā)現，比起去年，上虞堵了不少。從車(chē)站打的回家，原本只需要不到10分鐘，那天花了半個(gè)多小時(shí)�！奥飞厦苊苈槁槿�是車(chē)，我感覺(jué)又回到了杭州！”

　　最近，浙江不少小城市的居民有這樣的感觸：以往只在大城市碰到過(guò)的“堵”，來(lái)到了自己身邊。記者調查了三座城市：金華市、紹興上虞和杭州臨安，發(fā)現2009年它們的“堵情”集中出現——原本并不繁忙道路已是車(chē)水馬龍；過(guò)去隨處可尋的停車(chē)位，如今也變得“一位難求”。而堵情的背后，是二三線(xiàn)城市的汽車(chē)的大增長(cháng)。

　　“以前去杭州、上海出差，總自豪地對朋友們說(shuō)，金華真好，從來(lái)不堵車(chē)�？涩F在，我不敢這么說(shuō)了�！苯鹑A人劉媛告訴記者，金華市區越來(lái)越堵。尤其是2009年，路上的車(chē)子增加得最明顯�！白蛱�，光在八一南街李漁路口就堵了半個(gè)多小時(shí)。而在一年前，那里最多只需要等一個(gè)紅綠燈�！�

　　2009年，浙江一些二、三線(xiàn)城市的居民對于“路堵”感同身受�！耙郧芭R安基本沒(méi)有早、晚高峰，”臨安出租車(chē)司機馬師傅告訴記者�！�2009年，不少路段開(kāi)始堵車(chē)。比如衣錦路和臨天路，下午過(guò)了5點(diǎn)車(chē)子開(kāi)始排長(cháng)隊。特別是臨天橋這塊，晚高峰開(kāi)車(chē)像爬一樣�！�

　　除了開(kāi)車(chē)，在這三個(gè)城市中，找個(gè)車(chē)位也不容易�！耙荒昵�，金華市區的停車(chē)場(chǎng)還很空，也很少收費�，F在，大部分停車(chē)場(chǎng)都得花錢(qián)才能停車(chē)。就在上個(gè)月，江北最大的福泰隆停車(chē)場(chǎng)也開(kāi)始收費了�！苯鹑A人劉媛說(shuō)。

　　上虞人小燕說(shuō)，元旦期間，家里開(kāi)車(chē)去當地商場(chǎng)比較集中的市民大道購物。逛了近半小時(shí)，竟然找不到車(chē)位，只好開(kāi)車(chē)回家，騎上自行車(chē)出門(mén)�！耙郧�，這樣的情況從未出現過(guò)�！�

　　事實(shí)上，2009金華、上虞、臨安等二、三線(xiàn)城市出現“堵情”，新車(chē)上牌量大增是重要原因。記者從三個(gè)地區的車(chē)管所了解到，機動(dòng)車(chē)上牌量增幅遠遠超過(guò)了杭州(詳見(jiàn)下表)。

　　在浙江，相比杭州、寧波這樣的一線(xiàn)城市，過(guò)去一年的紅火車(chē)市，在二、三線(xiàn)城市似乎燒得更旺。家住臨安碧桂苑的劉先生元旦期間買(mǎi)了輛車(chē)。之后他才發(fā)現，小區里竟然有三輛一模一樣的新車(chē)�！岸歼�沒(méi)上牌，一眼看去真的很難分辨。好幾次我拿著(zhù)鑰匙，怎么也開(kāi)不了車(chē)門(mén)，仔細一看才發(fā)現認錯了�！�

　　“21世紀初，我們在浙江某三線(xiàn)城市辦車(chē)展。那時(shí)有一輛賽歐，我們動(dòng)用了四個(gè)保安去看護它；2003年，來(lái)了一輛加長(cháng)勞斯萊斯，觀(guān)眾又把它圍得水泄不通。而如今在這個(gè)城市，奔馳寶馬滿(mǎn)大街都能看到�！币晃卉�(chē)商如是說(shuō)。

　　“紹興人平均每天買(mǎi)走3輛寶馬�！苯B興寶順汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司總經(jīng)理章祖鳴在接受采訪(fǎng)時(shí)表示，2009年紹興寶順的銷(xiāo)售額增長(cháng)了約40%，大部分增量是上虞、諸暨這樣的縣級市貢獻的�！霸谡麄�(gè)華東地區，寶馬賣(mài)得最好的不是上海，也不是杭州，而是紹興。我感覺(jué)，城市越小，人們越愛(ài)買(mǎi)車(chē)�！彼�說(shuō)。

　　記者采訪(fǎng)數位車(chē)商，發(fā)現2009年，他們都在浙江二、三線(xiàn)城市取得了不錯的“戰績(jì)”。上海大眾浙滬閩銷(xiāo)售服務(wù)中心總經(jīng)理楊培強表示，“二三線(xiàn)城市的汽車(chē)銷(xiāo)售速度比一線(xiàn)城市更快，銷(xiāo)量已經(jīng)占到了我們所有銷(xiāo)量的60%以上�！逼嫒鹌�車(chē)相關(guān)人士透露，過(guò)去一年中，奇瑞在浙二、三線(xiàn)城市銷(xiāo)量整體增幅80%左右，遠超一線(xiàn)城市。

　　為何浙江二、三線(xiàn)城市車(chē)市升溫如此迅猛？“除了2009年中國經(jīng)濟持續向好，給了車(chē)市整體發(fā)展的良機。另一方面，浙江私有經(jīng)濟發(fā)達，人均富裕程度較高，這種狀況在二、三線(xiàn)城市尤為明顯�！睏钆鄰娬f(shuō)。

　　而章祖鳴則認為，二、三線(xiàn)城市車(chē)市爆發(fā)性增長(cháng)，還得益于許多非消費因素�！耙痪�(xiàn)城市堵車(chē)嚴重，公共交通較發(fā)達，都在阻礙車(chē)市繼續發(fā)展。而這些問(wèn)題，在二、三線(xiàn)城市的影響就會(huì )小得多�！�

　　不少車(chē)商認為，明年二、三線(xiàn)城市更將成為各大品牌的必爭之地�！拔覀兏�注重向二三線(xiàn)城市拓展我們的品牌影響力和銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)，爭取在二三線(xiàn)城市開(kāi)拓出一片嶄新的天空�！睏钆鄰姳硎�。