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　　“你這車(chē)油耗多少��？”“哪款車(chē)比較省油��？ ”在買(mǎi)車(chē)之前，準車(chē)主們總免不了這樣四處向人咨詢(xún)，而隨著(zhù)油價(jià)一再飆升，油耗也越來(lái)越多的影響了人們的購車(chē)選擇。如今，這個(gè)麻煩就基本免了，從今年1月1日起，新車(chē)出廠(chǎng)時(shí)隨車(chē)附上了車(chē)輛燃料消耗量標識，市區、市郊、綜合三種工況下的百公里油耗數據全都標得清清楚楚。

　　-沈陽(yáng)八成新車(chē)已標注實(shí)際油耗

　　日前，記者在沈陽(yáng)市鐵西區北二路部分4S店采訪(fǎng)時(shí)發(fā)現，很多在售的車(chē)型已經(jīng)貼上了實(shí)際油耗標識。這種標識比A4的打印紙略小，黃底黑字。其中，市區、市郊、綜合三種工況下的百公里油耗數據一目了然。此外，標識上還包括生產(chǎn)企業(yè)、車(chē)輛種類(lèi)、燃料類(lèi)型、排量等十余項內容，信息十分豐富。

　　記者分別在比亞迪汽車(chē)、奇瑞汽車(chē)、一汽大眾等經(jīng)銷(xiāo)店看到，展廳里的大部分車(chē)型已經(jīng)貼上了該標識，只有少數還沒(méi)貼。比亞迪4S店市場(chǎng)部經(jīng)理李欣瑞表示：“油耗貼都是隨車(chē)發(fā)過(guò)來(lái)的，沒(méi)貼的都是剛擺上的樣車(chē)或者是去年的庫存車(chē)�！彼�同時(shí)表示，“目前沈陽(yáng)在售的車(chē)型有80%已經(jīng)貼上標識。 ”在奇瑞4S店，銷(xiāo)售經(jīng)理畢萌也表達了同樣的看法。

　　-油耗標識助推新車(chē)銷(xiāo)售？

　　對于粘貼這樣的燃油標識，經(jīng)銷(xiāo)商是十分歡迎的，一汽-大眾的銷(xiāo)售經(jīng)理告訴記者：“國家出臺了相關(guān)標準，有了第三方的測試數據，消費者也就多了一個(gè)參考的標準，我們的汽車(chē)品質(zhì)也就多了一份說(shuō)服力。 ”

　　在奇瑞汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)店，銷(xiāo)售人員正在對購車(chē)的顧客講解：“這個(gè)油耗標識由國家制定標準，全國統一，所有品牌的汽車(chē)都要粘貼，上面的數據是專(zhuān)門(mén)的測試機構測試出來(lái)的，是比較權威的油耗，這是廠(chǎng)家對車(chē)輛燃油性能的自信，也是對消費者的負責。 ”

　　當記者問(wèn)及該標識對銷(xiāo)售的影響時(shí)，奇瑞汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)店總經(jīng)理田丹女士表示：“國家的這個(gè)做法很好，以前廠(chǎng)家公布的油耗數據總會(huì )有顧客質(zhì)疑，現在有了統一標準的測試數據，比較真實(shí)權威，能讓顧客更全面的了解我們所銷(xiāo)售的汽車(chē)油耗，對汽車(chē)銷(xiāo)售有一個(gè)明顯的提升作用。 ”

　　-工信部定期“曬”汽車(chē)油耗

　　2009年12月31日，工信部網(wǎng)站正式推出了“輕型汽車(chē)燃料消耗量通告”專(zhuān)欄，據比亞迪銷(xiāo)售服務(wù)店總經(jīng)理張志軍介紹，消費者想了解多款車(chē)型的詳細油耗情況，可登陸工信部網(wǎng)站查詢(xún)。首先登陸“中華人民共和國工業(yè)和信息化部”官方網(wǎng)站，點(diǎn)擊“裝備司”，然后點(diǎn)擊“汽車(chē)工業(yè)”，即可看到“輕型汽車(chē)燃料消耗量通告”專(zhuān)欄，點(diǎn)擊藍色字體的“輕型汽車(chē)燃料消耗量通告”，進(jìn)去后直接進(jìn)行查詢(xún)。記者在打開(kāi)的網(wǎng)頁(yè)中“通用名稱(chēng)”處輸入“比亞迪F3”，點(diǎn)擊“查詢(xún)”按鈕，馬上看到了F3的各款車(chē)型的詳細油耗數據。

　　據悉，此次工信部首期發(fā)布的油耗數據包括105家企業(yè)、5923個(gè)車(chē)型的油耗數據。隨著(zhù)新車(chē)型不斷推出、節能減排技術(shù)不斷進(jìn)步，工信部還將根據企業(yè)報送情況每月更新“通告”，消費者可隨時(shí)登錄網(wǎng)站查看。

　　-消費者：數據很權威，但不會(huì )迷信

　　油耗標識的明示，毋庸置疑消費者將成為最大的受益者。連日來(lái)，記者隨機采訪(fǎng)多位準車(chē)主，均對此舉表示非常歡迎�！坝秃母叩椭苯記Q定用車(chē)成本，如果能把真實(shí)油耗標示在新車(chē)上，那我們在買(mǎi)車(chē)時(shí)一眼看出這款車(chē)是省油還是費油。 ”準備近期換車(chē)的張先生說(shuō)。

　　但真的能把該數據當成唯一的實(shí)際油耗嗎？也不盡然。更多的市民表示出對這些數據不“感冒”，表示了對數據的質(zhì)疑。市民趙巖認為：“數據不能說(shuō)明什么問(wèn)題，汽車(chē)的油耗跟很多因素有關(guān)，車(chē)況、駕駛習慣、駕駛技術(shù)、道路狀況、氣候條件和燃料品質(zhì)的不同，產(chǎn)生的油耗也不同，特別是駕駛技術(shù)和油品，所以說(shuō)，數據很權威，但不能迷信�！背钟泻挖w巖相同觀(guān)點(diǎn)的購車(chē)者不在少數。不少消費者表示，任何有關(guān)油耗的數據只能參考，最真實(shí)的永遠是“誰(shuí)用誰(shuí)知道”。