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　　1月11日，北美國際車(chē)展在美國底特律開(kāi)幕。相比一年前金融危機籠罩下的“蕭條與頹廢”，本屆北美國際車(chē)展則顯得活力十足。有50多家參展商展出700多款新車(chē)種，以通用、福特、克萊斯勒為首的汽車(chē)巨頭將會(huì )有近30款新車(chē)在車(chē)展上全球首發(fā)。

　　復興和回顧成為主題詞

　　對于底特律三巨頭———通用、福特和克萊斯勒而言，2010年初在自己門(mén)口的北美車(chē)展，是打響新年頭炮的好機會(huì )，不過(guò)，克萊斯勒并不參加北美車(chē)展媒體日，原因是完成重組僅半年，尚無(wú)新車(chē)型發(fā)布。但通用和福特則以強大的參展陣容，來(lái)表示它們復興的決心。

　　福特和通用推出一系列有吸引力的升級版緊湊型和微型車(chē)。值得關(guān)注的是，本周一，福特汽車(chē)橫掃了底特律2010年北美車(chē)展的汽車(chē)和卡車(chē)大獎，這標志著(zhù)在該獎項設立17年的歷史中，福特成為了唯一一個(gè)在歷史上第三次獲得該獎項雙料冠軍獎的汽車(chē)制造商，這也算是福特在今年迎來(lái)的一個(gè)強勢的開(kāi)端。事實(shí)上，福特在2009年的反彈勢頭十分的猛烈，去年12月的汽車(chē)銷(xiāo)量比前年同期增長(cháng)33%。2009年該公司產(chǎn)品在美國汽車(chē)市場(chǎng)所占比率大約是15%，比2008年增加大約1%。這是福特自1995年以來(lái)市場(chǎng)份額首次出現增長(cháng)。

　　通用此次參展陣容當中，最受矚目的就是雪佛蘭品牌的多款新車(chē)，雪佛蘭旗下不斷發(fā)展壯大的小型車(chē)產(chǎn)品陣容今天集體亮相北美國際車(chē)展，同時(shí)展示的還包括一款針對年輕車(chē)迷、源自歐洲熱辣設計的兩廂小型車(chē)Aveo RS。別克和凱迪拉克也有重要車(chē)型發(fā)布，包括別克2010款君越GS、2011款別克君威、凱迪拉克CTS Coupe等。

　　隨著(zhù)北美市場(chǎng)的復蘇，幾個(gè)去年缺席北美車(chē)展的廠(chǎng)商，今年重新回歸，其中就包括日產(chǎn)。去年日產(chǎn)突然決定不參加2009年北美國際車(chē)展，當時(shí)曾讓大會(huì )組織者大為惱火，而今年，日產(chǎn)帶來(lái)其最新的電動(dòng)汽車(chē)。

　　電動(dòng)車(chē)領(lǐng)銜全展

　　從不久前閉幕的洛杉磯車(chē)展上可以看到，在汽車(chē)行業(yè)，電動(dòng)車(chē)的表現越來(lái)越搶眼。2010年，幾乎每個(gè)汽車(chē)廠(chǎng)商都承諾推出至少一款混合動(dòng)力或電動(dòng)車(chē)，年初的底特律車(chē)展自然是其展示的最好舞臺。從此次車(chē)展的參展陣容中我們不難發(fā)現,電動(dòng)車(chē)制造商的比例大大增加。

　　基本上，幾乎所有主流廠(chǎng)商此次都有純電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品亮相。如沃爾沃推出的新款純電動(dòng)C30，該車(chē)動(dòng)力輸出達到82kW，這樣的功率使得C30電動(dòng)車(chē)的百公里加速達到10.5秒，最高速度可以為130公里/小時(shí)，續航可以達到150公里。所有的動(dòng)力來(lái)源于搭載的280kg的鋰離子電池。寶馬公司也推出其電動(dòng)車(chē)ActiveE。它由裝在后軸上的電動(dòng)機負責驅動(dòng)，寶馬公布的電動(dòng)機數據為最大功率170馬力。ActiveE百公里加速時(shí)間8.5秒，極速被限制在145km/h，車(chē)內負責提供電力的是鋰電池組。中國車(chē)企比亞迪汽車(chē)公司也在車(chē)展上展示plug-in混合動(dòng)力車(chē)。

　　全球知名咨詢(xún)公司畢馬威最近研究結果顯示，由于全球環(huán)保車(chē)型需求在不斷上升，新能源車(chē)型已經(jīng)成為全球各車(chē)企未來(lái)發(fā)展重點(diǎn)。美國汽車(chē)市場(chǎng)作為全球最關(guān)鍵的汽車(chē)市場(chǎng)之一，它的電動(dòng)車(chē)和混合動(dòng)力車(chē)市場(chǎng)受到了廣泛的關(guān)注。