中国老头老太做爰,国产麻豆乱码精品一区二区三区,国产伦精品一区二区三区老牛,日韩人妻无码一区二区三区99,午夜精品无码亚洲AV影院麻花

　　2009年，絕對是中國自主品牌汽車(chē)的“崛起之年”，數家自主品牌整車(chē)銷(xiāo)量獲得高速增長(cháng)，有些甚至銷(xiāo)量翻番。據中國工業(yè)協(xié)會(huì )公布的數據，吉利汽車(chē)全年銷(xiāo)量為33萬(wàn)輛；奇瑞汽車(chē)全年銷(xiāo)售超過(guò)50萬(wàn)輛；比亞迪汽車(chē)更是跨越式的100%增長(cháng)，突破40萬(wàn)輛；其他一些自主品牌如長(cháng)城汽車(chē)、江淮汽車(chē)、一汽轎車(chē)也都實(shí)現了銷(xiāo)量大幅增長(cháng)。在這增長(cháng)的背后，則是中國二級汽車(chē)市場(chǎng)潛力的大量挖掘，成就了中國自己的汽車(chē)品牌。汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )相關(guān)負責人告訴記者：“中國2009年自主品牌的飛速發(fā)展，離不開(kāi)二三級市場(chǎng)貢獻的力量，在各地的二級車(chē)市里，很多自主品牌銷(xiāo)售占據了大多數，正是憑借這個(gè)優(yōu)勢，自主品牌汽車(chē)銷(xiāo)量占據了半壁江山�！�

　　自主品牌 二級市場(chǎng)稱(chēng)雄

　　可以說(shuō)，沒(méi)有中國的二三線(xiàn)市場(chǎng)龐大的消費能力，中國的自主品牌車(chē)型不會(huì )與合資品牌分庭抗禮。從中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )分析報告可以了解到，受?chē)��?.6L購置稅優(yōu)惠、汽車(chē)下鄉的政策影響，2009年二三線(xiàn)城市成為汽車(chē)增長(cháng)的主要市場(chǎng)。據有關(guān)部門(mén)統計，2009年1月~9月，二三線(xiàn)城市銷(xiāo)售分別增長(cháng)41%和51%，一線(xiàn)城市銷(xiāo)售增長(cháng)了34%；從增長(cháng)貢獻度看，2009年1月~9月，二三線(xiàn)城市銷(xiāo)售增長(cháng)貢獻度分別為40%和34%，一線(xiàn)城市銷(xiāo)售增長(cháng)貢獻度為26%，而在各地的二級車(chē)市里，很多自主品牌銷(xiāo)售占據了大多數。

　　“上位” 靠實(shí)力說(shuō)話(huà)

　　當然，自主品牌在二級市場(chǎng)稱(chēng)雄，其自身有更多優(yōu)良原因，就如同老百姓購物秉承的原則：“物美價(jià)廉”和“適合自己才是最好的”一樣，二線(xiàn)城市消費者購車(chē)并不特別看重品牌，更看中的是車(chē)價(jià)以及綜合性?xún)r(jià)比，在價(jià)格中等偏低的情況下，配置相對較高、維修價(jià)格便宜的自主品牌車(chē)型，自然成為二線(xiàn)城市消費者的首選。

　　汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )負責人也告訴記者，自主品牌無(wú)論從品質(zhì)、外觀(guān)、維修等方面，都有了很大程度的提高，正在成為消費者購車(chē)的首選目標。這其中貢獻度最高的要算全國各地的二三線(xiàn)城市。

　　元旦期間，記者在蛟河、敦化、延吉等二線(xiàn)城市采訪(fǎng)和街頭統計得知，目前吉林省二線(xiàn)城市的自主品牌汽車(chē)數量直線(xiàn)上升，個(gè)別城市能達到65%以上的新車(chē)均為自主品牌。記者在延吉市宏煒汽貿城了解到，目前，長(cháng)安、力帆、奇瑞、比亞迪、江淮汽車(chē)都是銷(xiāo)售的主力車(chē)型，而在延邊州大部分地區，消費者對于自主品牌認可度非常高，這主要因為自主品牌經(jīng)過(guò)了幾年的發(fā)展，汽車(chē)研發(fā)、工藝、生產(chǎn)線(xiàn)水平有了很大提高。

　　后市場(chǎng) 需求相當大

　　當吉林省眾多二級城市的很多家庭有了私家車(chē)后，汽車(chē)后市場(chǎng)就成了亟待解決的問(wèn)題。因單獨建立4S店金額巨大，而且人員、日常支出、耗電等也需要后續資金的投入，而二級城市由于人口分散，私家車(chē)保有量不多，難以維持建立4S店的正常費用，很多二級城市的私家車(chē)主也就無(wú)法到4S店享受很多服務(wù)。

　　記者了解到，目前長(cháng)春市的4S店多為一級經(jīng)銷(xiāo)商，二三線(xiàn)城市雖然沒(méi)有建店，但銷(xiāo)售基本可以按照4S店模式，而汽車(chē)維修、美容、裝飾品、洗車(chē)等后市場(chǎng)行業(yè)，在各二級城市還沒(méi)有形成規模。記者在敦化了解到，汽車(chē)維修廠(chǎng)每天都會(huì )滿(mǎn)負荷運轉，更多的車(chē)主還要排隊進(jìn)行維修，很多都要等到五天左右。而汽車(chē)美容、洗車(chē)、裝飾品在吉林省二級市場(chǎng)更是少之又少，經(jīng)常一個(gè)縣級城市只有一家汽車(chē)美容店，一位縣級城市的車(chē)主告訴記者：“買(mǎi)了私家車(chē)后，我也想購買(mǎi)一些相關(guān)的汽車(chē)美容用品和裝飾品，但這里沒(méi)有相關(guān)產(chǎn)品賣(mài)，只好去大一些的城市購買(mǎi)�！�

　　而記者在國內某大型汽車(chē)頒獎晚會(huì )上了解到，比亞迪、奇瑞、吉利等汽車(chē)廠(chǎng)商也要在今年加大對二級市場(chǎng)的開(kāi)拓，相關(guān)負責人告訴記者，汽車(chē)最大的潛在用戶(hù)都在二三級市場(chǎng)，而汽車(chē)后市場(chǎng)更是有很大優(yōu)勢的自主品牌應該做的。

　　-記者手記

　　售后要放眼二三級城市

　　元旦前后，記者采訪(fǎng)了長(cháng)春市幾家自主品牌經(jīng)銷(xiāo)商負責人，他們對于明年的二級市場(chǎng)有很大的期望，就像五菱汽車(chē)就要陸續在很多縣級市繼續鋪設分銷(xiāo)店一樣，比亞迪也將持續地進(jìn)軍吉林省東部。但就在所有經(jīng)銷(xiāo)商看到二級市場(chǎng)銷(xiāo)售的紅火時(shí)，也應該更多地考慮到利潤更高、服務(wù)性、持久性更強的汽車(chē)二級城市后市場(chǎng)，汽車(chē)保有量的提高勢必會(huì )增加汽車(chē)維修率，“雞生蛋”的法則就會(huì )演變成“蛋生雞”。