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　　年年歲尾，車(chē)市總要上演最后的“瘋狂”，而這也讓新年前后成為車(chē)險的一個(gè)豐收季節。對于車(chē)主來(lái)說(shuō)，“買(mǎi)車(chē)難，用車(chē)爽，面對保險就心慌”，這是不少車(chē)主共同的感覺(jué)。而今年恰逢《新保險法》實(shí)施，新車(chē)要上全險嗎？舊車(chē)上什么險比較劃算？保險公司拒保合理嗎？電話(huà)車(chē)險到底劃算不劃算？這些問(wèn)題哪一個(gè)都能讓車(chē)主鬧心一陣。為此，《大河車(chē)城》特別策劃了此次關(guān)注車(chē)險的報道。

　　采訪(fǎng)中記者發(fā)現，與以往相比，今年汽車(chē)保險市場(chǎng)的新現象確實(shí)要多些。保費上升，拒保激增……難怪不少車(chē)主牢騷滿(mǎn)腹，沒(méi)車(chē)時(shí)想車(chē)，有了車(chē)，從用車(chē)到養車(chē)，從燃油到保險，哪一樣都得看人家的臉色。

　　保費跳高，車(chē)主多掏好幾百

　　“為什么我的車(chē)續保的費用比投保新車(chē)還高？”近日，正準備為愛(ài)車(chē)續保的林先生發(fā)現，保費不僅漲了，而且漲得相當厲害：去年他的新車(chē)保費約3800元，而最近保險公司報給他的續保費用卻在4700元左右，這讓林先生非常郁悶。據了解，林先生所遇到的情況并非個(gè)別，不少車(chē)主今年在續保時(shí)都發(fā)現，商業(yè)車(chē)險價(jià)格相對去年有明顯上漲。

　　高先生的伊蘭特轎車(chē)在今年1月中旬保險到期，他到保險公司續保的時(shí)候被告知，由于他在過(guò)去一年出險次數超過(guò)4次，續保時(shí)其費率將會(huì )按1.08倍來(lái)收取，保費較去年漲了1000多元。由于上漲太多，他決定換一家保險公司，結果卻被告知同樣的結果。

　　“以前，我上年度出險了，續保時(shí)換一家公司還可以享受最低優(yōu)惠，可今年咨詢(xún)了幾家公司，保險公司都說(shuō)在內部信息網(wǎng)上查到我上年出了3次險，今年只能享受9.9折優(yōu)惠�！蓖�車(chē)主高先生一樣，郭先生也很失望：由于商業(yè)車(chē)險理賠信息互查平臺的推出，他無(wú)法再通過(guò)換保險公司享受最低優(yōu)惠了。

　　對此，某4S店車(chē)險部經(jīng)理呂波介紹，“好多車(chē)主覺(jué)得保費比以往多了，其實(shí)保費的漲價(jià)并不是基準費率提高，只是折扣少了，再加上車(chē)險享受的折扣優(yōu)惠直接與車(chē)主上年度的出險次數掛鉤，尤其是商業(yè)車(chē)險理賠信息互查平臺的推出，使得車(chē)主上年度的出險記錄都可以在這個(gè)平臺上查到�！�

　　“今年保費的確較往年漲了不少�！蹦�4S店車(chē)險顧問(wèn)錄女士告訴記者，按保險公司的規定，今年車(chē)輛在續保商業(yè)險時(shí)，如果上年度未發(fā)生賠款的，可享受8.1折優(yōu)惠，連續兩年未發(fā)生賠款的，可享受7.2折優(yōu)惠，連續三年未發(fā)生賠款的，可享受7折優(yōu)惠。但如果上年度發(fā)生賠款3次以下(不含3次)執行9折，3次享受9.9折，4次則按1.08倍，5次則按1.17倍等。

　　據悉，在商業(yè)車(chē)險理賠信息互查平臺推出前，保險公司一般對首次在該公司投保商業(yè)險的車(chē)主默認為“兩年無(wú)出險記錄”，因此更換保險公司續�；�本上就能變相“消除”出險記錄。即使理賠記錄較多，保險公司為了招攬顧客也會(huì )“視若無(wú)睹”，使得車(chē)主能夠獲得該公司的最低折扣。為杜絕這些情況，保險行業(yè)推出了商業(yè)險平臺，將車(chē)主的一切保險理賠信息都通過(guò)這一平臺在保險公司之間“公開(kāi)”，根據理賠數據的不同，計算出每個(gè)車(chē)主每年的車(chē)險保費金額。如此一來(lái)，出險理賠次數較多的車(chē)主就不能通過(guò)轉投別家保險公司獲得較低的續保費用。

　　為省費用，車(chē)主裸奔大冒險

　　商業(yè)險折扣縮水再加上商業(yè)車(chē)險理賠信息互查平臺運行，使得不少車(chē)主的保險費用增加不少。于是，有些車(chē)主就只投交強險(交強險是強制性保險，不投保無(wú)法年檢)而棄投商業(yè)險，這種車(chē)輛在業(yè)內被稱(chēng)作“裸奔車(chē)”�！坝捎诮衲晟虡I(yè)車(chē)險漲了不少，很多客戶(hù)都感覺(jué)‘今年車(chē)險貴了’，為了省錢(qián)，他們在續保時(shí)有不少人都選擇了以減少投保險種的方式，降低費用。甚至選擇裸奔，僅僅投保強制險，其他商業(yè)險一概免去�！币晃卉�(chē)險經(jīng)紀人告訴記者。

　　“油價(jià)這么高，車(chē)險又這么貴，養車(chē)更是吃力了�！鄙现芪�，在某4S店門(mén)口，記者遇到剛剛購買(mǎi)了車(chē)險的徐先生，“我去年理賠了3次，都是小蹭小刮，今年續保要4000多元，整整多了800多元。經(jīng)過(guò)這兩年的鍛煉，我對自己的駕駛技術(shù)有信心，干脆今年商業(yè)險不買(mǎi)了，先買(mǎi)個(gè)交強險再說(shuō)！”

　　像徐先生一樣，由于被提高了保費而不愿意買(mǎi)其他商業(yè)險(包括車(chē)損險、三者險、不計免賠險、盜搶險、劃痕險、玻璃破碎險、座位險)，只投保交強險的車(chē)主大有人在。鄭州車(chē)主林先生就是一位。他說(shuō)，他開(kāi)車(chē)的活動(dòng)范圍基本固定在鄭州市區，主要集中在上下班的那幾條路線(xiàn)，很少出遠門(mén)。這幾條路開(kāi)車(chē)走了兩年多，對道路狀況都比較熟悉了，所以對于自己來(lái)說(shuō)，買(mǎi)太多的險種實(shí)在是一種浪費。

　　對于只投保交強險，而無(wú)第三者責任險、車(chē)損險等商業(yè)車(chē)險保障的“裸奔車(chē)”增多現象，業(yè)內人士認為，不少車(chē)主除了因為保費上漲為了省錢(qián)的因素外，選擇僅投保交強險的客戶(hù)還有幾種想法：客戶(hù)認為不會(huì )發(fā)生保險事故，投保商業(yè)險是浪費；還有的客戶(hù)認為，平時(shí)只開(kāi)車(chē)上下班，走的線(xiàn)路固定，風(fēng)險系數不大，交強險的保障已經(jīng)夠了；另外，一些車(chē)主自恃車(chē)技不錯，很少有行車(chē)事故，形成了僥幸心理，也選擇了棄投商業(yè)車(chē)險“裸奔上路”。

　　“單投交強險將使車(chē)主個(gè)人承擔較大的賠償風(fēng)險，也會(huì )導致交通事故中被害人權益沒(méi)有足夠的保障，為糾紛埋下伏筆�！北ｋU業(yè)內人士建議，車(chē)主只買(mǎi)交強險保障太低，最好再補充購買(mǎi)商業(yè)第三者責任險和車(chē)損險。此外，不能單從省錢(qián)的角度看待保險，“裸奔”車(chē)存在很大的安全隱患。如新車(chē)新手、車(chē)況不好的車(chē)，以及經(jīng)常跑長(cháng)途等出險率高的車(chē)，千萬(wàn)別“裸奔”。一旦出現重大交通事故，僅僅依靠交強險的賠付額根本不夠。

　　此外，為避免來(lái)年續保時(shí)保費大幅上漲，呂波建議，小事故自己修更劃算，“在一年中如果車(chē)主的商業(yè)三責險、車(chē)損險理賠超過(guò)四次，在來(lái)年續保時(shí)，保費就要上漲了。因此，遇到小事故時(shí)與其找保險公司索賠，不如自己處理更劃算”。