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　　近半車(chē)主不信任工信部油耗公示

　　專(zhuān)家表示，車(chē)主自己提供的油耗跟廠(chǎng)家、工信部不同很正常，因為每個(gè)人的駕駛習慣和行駛里程不同，即使同一車(chē)型差別也會(huì )很大

　　上周，工信部在自家網(wǎng)站上對近6000款車(chē)型的“真實(shí)油耗”進(jìn)行了公示，引起了社會(huì )各界的強烈反響。近日，國內一些主要媒體和網(wǎng)站紛紛對此進(jìn)行了調查，令人尷尬的是，近半對于工信部公布的“真實(shí)油耗”并不信任。對此，權威專(zhuān)家指出，廠(chǎng)家公布油耗、工信部檢測油耗和車(chē)主自己測定的油耗三個(gè)數據相去甚遠，主要是因為檢測標準不同造成的。

　　七成車(chē)主渴望更準確的數據

　　記者昨天采訪(fǎng)發(fā)現，近期國內一些主流媒體和知名網(wǎng)站紛紛對工信部公布油耗一事進(jìn)行了網(wǎng)友調查，結果各個(gè)調查結果均顯示，近半讀者或網(wǎng)友對于工信部公布的油耗也不信任。搜狐網(wǎng)進(jìn)行的調查顯示，48.6%的讀者或網(wǎng)友認為，工信部公布的三項油耗并不可信；超過(guò)84%的讀者或網(wǎng)友認為，廠(chǎng)家宣傳的油耗不可信；49%讀者或網(wǎng)友認為，自己日常用車(chē)油耗比工信部公布的油耗更大；78%讀者或網(wǎng)友認為，廠(chǎng)商宣稱(chēng)的油耗屬于虛假宣傳。

　　不過(guò)，仍然有接近80%的讀者或網(wǎng)友認為，工信部公布的油耗比廠(chǎng)家宣稱(chēng)的油耗更科學(xué)和嚴格；65%讀者或網(wǎng)友認為，工信部公布油耗有一定意義，可以作為參考；72%讀者或網(wǎng)友渴望得到更權威、更準確、更客觀(guān)的第三方油耗數據。

　　一些網(wǎng)友還在網(wǎng)上開(kāi)始“曬油耗”，記者對比發(fā)現，“工信部油耗”普遍比“廠(chǎng)家油耗”每百公里要多幾升，其中部分國產(chǎn)車(chē)的油耗相差值竟然達到了4升以上。而網(wǎng)友"曬油耗"的數據顯示，工信部公布的油耗一般每百公里仍然要比網(wǎng)友實(shí)際用車(chē)少1~2升。

　　三種油耗

    檢測標準不同差異大

　　對于工信部公布油耗、廠(chǎng)家宣稱(chēng)油耗與網(wǎng)友日常用車(chē)油耗，三種油耗之間存在巨大差距的問(wèn)題，記者昨天采訪(fǎng)了中國汽車(chē)工程研究院有關(guān)負責人，這位負責人指出，三個(gè)油耗數據各不相同，實(shí)際上非常正常，這是因為三個(gè)數據的檢測標準各不相同。

　　據介紹，廠(chǎng)商一般在說(shuō)明書(shū)和各種宣傳中提出的油耗概念，其實(shí)是一種理論油耗，這種理論油耗是在保持90公里或60公里時(shí)速下測算出的油耗。工信部公布的油耗采用的是模擬試驗工況，分別模擬車(chē)輛在市區道路和市區以外道路條件下的行駛狀態(tài)，計算得出的綜合燃料消耗量。而網(wǎng)友自己提供的油耗，其實(shí)即使同一車(chē)型，差別也會(huì )很大，因為每個(gè)人的駕駛習慣不同，每天行駛的道路里程和道路狀況也不相同，再加上氣候條件、油品質(zhì)量、交通擁擠程度等等，各種復雜因素都會(huì )影響油耗大小，因此油耗肯定相差很大。

　　部分經(jīng)銷(xiāo)商拒貼“油耗標識”

　　本報訊 按照工信部的要求，從2010年1月1日起，所有最大設計總質(zhì)量在3.5噸以下的在售乘用車(chē)和輕型商用車(chē)，都要在車(chē)窗上張貼汽車(chē)燃油消耗量標識。

　　不過(guò)，記者昨日走訪(fǎng)我市部分汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商和4S店卻發(fā)現，仍有一些車(chē)商沒(méi)有執行新規定。

　　在渝北區滬渝汽車(chē)比亞迪4S店，每輛車(chē)都張貼了黃色的“油耗標識”。在二郎汽車(chē)銷(xiāo)售一條街，上海大眾的經(jīng)銷(xiāo)店內，POLO、朗逸、新領(lǐng)馭等車(chē)型也都在擋風(fēng)玻璃處張貼了油耗標識。但在隔壁的榮威4S店內，各臺展車(chē)上卻找不到任何油耗標識，一位銷(xiāo)售人員表示，“(油耗標識)都撕下來(lái)了，不用貼的，有什么問(wèn)題問(wèn)我就行了�！�

　　據了解，一些經(jīng)銷(xiāo)商之所以不愿張貼油耗標識，是因為所銷(xiāo)售車(chē)型的油耗普遍偏大，或者有的車(chē)型油耗比競爭車(chē)型偏大。因此，本著(zhù)“家丑不可外揚”的想法，這些經(jīng)銷(xiāo)商往往選擇了撕下油耗標識。