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    第88屆布魯塞爾車(chē)展開(kāi)幕 綠色環(huán)保車(chē)成亮點(diǎn)
2010年01月15日 08:45 來(lái)源:新華網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  第88屆布魯塞爾車(chē)展暨2010年歐洲車(chē)展布魯塞爾站14日開(kāi)幕,車(chē)展匯聚了幾乎所有全球著(zhù)名汽車(chē)廠(chǎng)商,共展出6款世界首發(fā)車(chē)型,以及相當數量的概念車(chē)。

  布魯塞爾車(chē)展歷史悠久,第1屆于1902年舉辦。本次布魯塞爾車(chē)展的主題是“駛向未來(lái)”,低耗、環(huán)保、小巧是亮點(diǎn)。

  記者在展會(huì )上發(fā)現,許多使用傳統內燃發(fā)動(dòng)機的汽車(chē)也大量采用新技術(shù),以節約燃料、減少溫室氣體排放。此外,鑒于城市交通日益擁堵的情況,設計緊湊、個(gè)性時(shí)尚的車(chē)型越來(lái)越受青睞,此類(lèi)車(chē)型吸引了許多參觀(guān)者的眼球。

  本次車(chē)展上,國際大汽車(chē)廠(chǎng)商推出的電動(dòng)汽車(chē)行駛能力進(jìn)一步增強,其參展電動(dòng)汽車(chē)一次充電都可以行駛130公里以上,時(shí)速都能超過(guò)100公里。

  此外,歐系車(chē)通過(guò)多年努力,在內燃發(fā)動(dòng)機節能減排方面開(kāi)始超越素有盛名的日系車(chē)。標致、雷諾、大眾等歐洲廠(chǎng)商都推出了百公里油耗低于4.3升、二氧化碳排放每公里低于99克的車(chē)型,明顯強于同類(lèi)日系車(chē)型。

  本次布魯塞爾車(chē)展將持續12天,預計將接待60萬(wàn)人次參觀(guān)者。

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我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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