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　　“未來(lái)我們的汽車(chē)消費觀(guān)念會(huì )有哪些變化？這些變化是隨著(zhù)購車(chē)人群的變化而變化的�，F在‘80后’買(mǎi)車(chē)占整個(gè)買(mǎi)車(chē)人的比例大概是28%，三年之后大概是41%，五年之后是50%，十年之后是70%，‘80后’買(mǎi)車(chē)基本上靠貸款，隨著(zhù)這批人漸漸成為購車(chē)主力，貸款買(mǎi)車(chē)的人群也會(huì )隨之擴大。汽車(chē)消費的信貸市場(chǎng)潛力巨大�！眹�家信息中心資源開(kāi)發(fā)部主任、高級經(jīng)濟師徐長(cháng)明日前在一次關(guān)于《2010年汽車(chē)市場(chǎng)分析與預測》的主題發(fā)言中做上述表示。

　　業(yè)內專(zhuān)家介紹，目前我國汽車(chē)消費信貸比例不到10%，而美國85%的人都用貸款買(mǎi)車(chē)。但隨著(zhù)多為獨生子女的“80后”漸成汽車(chē)消費主體，這一局面將徹底改變。在城市中的“80后”買(mǎi)車(chē)比例比去年成倍增長(cháng)，這部分強烈追求現代生活的、參加工作不久的青年人，大部分是獨生子女，消費觀(guān)念相對超前�！安皇遣幌胭J款買(mǎi)車(chē)，而是手續太麻煩�！薄�80后”小王本想自食其力靠貸款買(mǎi)車(chē)，但困惑于手續太繁瑣，最后還是在父母的出錢(qián)幫助下成為有車(chē)一族。

　　據了解，截至目前，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調整和振興規劃中還有包括促進(jìn)汽車(chē)消費信貸在內的三條中長(cháng)期政策措施尚未出臺。而促進(jìn)汽車(chē)消費信貸的具體政策恰恰可以解決小王的困惑。

　　按照規劃，促進(jìn)和規范汽車(chē)消費信貸將包括修改和完善汽車(chē)消費信貸制度，抓緊制訂汽車(chē)消費信貸管理條例，使資信調查、信貸辦理、車(chē)輛抵押、貸款擔保、違約處置等汽車(chē)消費信貸全過(guò)程實(shí)現規范化、法制化，促進(jìn)汽車(chē)消費信貸模式的多元化，推動(dòng)信貸資產(chǎn)證券化規范發(fā)展，支持汽車(chē)金融公司發(fā)行金融債券等。