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　　內兩大電力龍頭企業(yè)國家電網(wǎng)公司和南方電網(wǎng)公司表示，今年將把建設電動(dòng)汽車(chē)充電站作為戰略重點(diǎn)，兩公司年內擬在全國共建近100個(gè)充電站，通過(guò)大規模布點(diǎn)，推動(dòng)新能源汽車(chē)發(fā)展。

　　為搶得“電動(dòng)戰”制高點(diǎn)，兩大企業(yè)各顯神通。國家電網(wǎng)擬在全國范圍內構建起一張“汽車(chē)電網(wǎng)”，按計劃年內在全國27個(gè)重點(diǎn)城市開(kāi)建汽車(chē)充電站。其中既包括上海、天津和西安等已建有電動(dòng)車(chē)充電站的試點(diǎn)城市，也含有北京、大連、昆明等城市。國家電網(wǎng)希望通過(guò)大范圍鋪點(diǎn)，為電動(dòng)車(chē)跑遍大江南北“鋪路”。此外，國家電網(wǎng)已明確了電動(dòng)汽車(chē)充電設施的建設目標、選址原則、供電方式、計量計費方式，同時(shí)編制完成電動(dòng)汽車(chē)充放電裝置通用技術(shù)要求等4項標準，編制完成10個(gè)省市充電站建設方案并開(kāi)展了電動(dòng)汽車(chē)充電設施典型設計，比如以電動(dòng)公交車(chē)為例，最快15分鐘就可充滿(mǎn)電。這一系列舉措將有助于電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)相關(guān)標準的制定。

　　南方電網(wǎng)也積極突進(jìn)，力爭做到汽車(chē)充電站在各城市 “扎根”。去年12月底，由南方電網(wǎng)投資建設的首批兩座電動(dòng)汽車(chē)充電站和134個(gè)充電樁在深圳正式投入使用，其充電容量總計達2480千伏安，規模居全國充電站之首。南方電網(wǎng)計劃在此基礎上，將電動(dòng)充電站“植入”城市大街小巷。按計劃，南方電網(wǎng)將在深圳地區共建設汽車(chē)充電樁12750個(gè)，方便市民隨時(shí)隨地為汽車(chē)充電。此后，南方電網(wǎng)還將在其它城市沿用該模式。

　　一些汽車(chē)廠(chǎng)商表示，將適時(shí)推出純電動(dòng)或混合動(dòng)力車(chē)型，以占得先機。年內，包括奇瑞QQ、力帆320等在內的自主品牌車(chē)型都將推出電動(dòng)版，而本田、通用等國際品牌也將把最新的電動(dòng)車(chē)引入中國。