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　　昨天，工信部發(fā)布《2009年汽車(chē)工業(yè)經(jīng)濟運行報告》，報告顯示，去年轎車(chē)銷(xiāo)售中，自主品牌共銷(xiāo)售近222萬(wàn)輛，已占到轎車(chē)市場(chǎng)近30%，自主品牌轎車(chē)時(shí)隔2年超越德美日三大系，坐擁最大市場(chǎng)份額。

　　報告顯示，2009年，自主品牌乘用車(chē)銷(xiāo)售457.7萬(wàn)輛，占乘用車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)的份額超過(guò)44.3%。其中自主品牌轎車(chē)銷(xiāo)售221.73萬(wàn)輛，占轎車(chē)市場(chǎng)的29.7%，市場(chǎng)份額同比提高近4個(gè)百分點(diǎn)，超越德美日系車(chē)成為2009年車(chē)市的冠軍。

　　在近5年的轎車(chē)市場(chǎng)中，德系、日系品牌的市場(chǎng)份額在連續4年增長(cháng)后，2009年均出現了首度下降。其中，日系車(chē)去年的市場(chǎng)份額約為24%左右，比自主品牌低5個(gè)百分點(diǎn)，德系車(chē)去年的市場(chǎng)份額居第二，美系車(chē)位列最末。(詳見(jiàn)圖表)

　　昨 天披露的報告還涉及了小排量車(chē)、汽車(chē)下鄉等諸多方面成績(jì)，顯示了自去年汽車(chē)產(chǎn)業(yè)振興規劃及相關(guān)政策頒布以后，我國汽車(chē)工業(yè)在2008年開(kāi)始出現負增 長(cháng)，2009年獲得平穩較快發(fā)展。其中，去年我國汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量超1360萬(wàn)輛，已居世界第一。1.6升及以下排量乘用車(chē)市場(chǎng)占有率大幅提高，占汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng) 的52.7%，同比提高了8個(gè)百分點(diǎn)；另外，截至2009年12月底，全國已補貼下鄉汽車(chē)摩托車(chē)583萬(wàn)輛，兌付補貼資金86.8億元。