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　　生產(chǎn)地點(diǎn)、經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )、質(zhì)量品質(zhì)始終如一

　　1月18日，沃爾沃(中國)小眾媒體懇談會(huì )在廣州威斯汀酒店低調進(jìn)行。沃爾沃(中國)首席執行官柯力士博士首次對公眾關(guān)注的吉利收購沃爾沃事件，正式答復媒體�？铝κ勘硎�，剛剛過(guò)去的2009年，沃爾沃在中國實(shí)現了80%的增長(cháng)，是整個(gè)豪華車(chē)市場(chǎng)的4倍；在2010年，沃爾沃不會(huì )因為吉利的收購而改變既定的發(fā)展計劃和方向，相反，吉利的入主將有助加速計劃的提前實(shí)現。他同時(shí)透露，吉利收購沃爾沃后，將“三不變”，即生產(chǎn)地點(diǎn)、經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò )、產(chǎn)品質(zhì)量品質(zhì)不變。

　　“三不變”仍獨立運行

　　針對之前媒體揣測的“生產(chǎn)廠(chǎng)址要從重慶長(cháng)安福特搬到北京、經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )要與吉利共用，以及收購后擔心產(chǎn)品品質(zhì)下降”等問(wèn)題，柯力士博士一一予以否認。他明確表示：“生產(chǎn)廠(chǎng)址的搬遷不是一蹴而就的事情，很復雜，而且成本高昂局外人無(wú)法想象。目前，沃爾沃與長(cháng)安福特工廠(chǎng)的磨合早已成熟，其國產(chǎn)的S40、S80L均達到了沃爾沃嚴苛的全球標準。因此，媒體猜想的吉利收購沃爾沃后，馬上將工廠(chǎng)搬遷的言論顯然是沒(méi)有必要的，也不現實(shí)。而經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )方面，作為全球著(zhù)名的豪華品牌，沃爾沃不會(huì )與中低端的吉利產(chǎn)品共用銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )，畢竟兩者的定位截然不同。之前，沃爾沃沒(méi)有與長(cháng)安福特在一個(gè)網(wǎng)絡(luò )銷(xiāo)售也是這個(gè)道理。至于大家關(guān)心的產(chǎn)品品質(zhì)是否會(huì )因吉利的收購而有所下降，我本人可以負責任地告訴大家，沃爾沃無(wú)論在什么地方生產(chǎn)，都奉行嚴苛的全球統一標準，絕不會(huì )有一絲一毫的質(zhì)量縮水。

　　布局2010將引進(jìn)全新S60

　　柯力士向記者透露：“2009年，沃爾沃銷(xiāo)量達22，405輛，實(shí)現全年銷(xiāo)量勁增80%的優(yōu)異業(yè)績(jì)，沃爾沃將繼續積極進(jìn)取，追求更大的發(fā)展成就。今年，沃爾沃將引進(jìn)全新S60，這將是沃爾沃有史以來(lái)最具駕駛激情樂(lè )趣及突破性設計的一款車(chē)型。全新S60將配備沃爾沃GTDi發(fā)動(dòng)機，采用渦輪增壓與缸內直噴技術(shù)，在減小排量、降低油耗的同時(shí)又保證了充沛的動(dòng)力輸出，完全符合豪華車(chē)用戶(hù)對于駕駛樂(lè )趣的追求。除全新產(chǎn)品及領(lǐng)先技術(shù)外，2010年沃爾沃汽車(chē)將在中國市場(chǎng)延續積極的發(fā)展策略，根據市場(chǎng)需求擴大自己的經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò )，引進(jìn)更多優(yōu)勢車(chē)型，同時(shí)以更具創(chuàng )意、更豐富多彩的市場(chǎng)活動(dòng)彰顯品牌價(jià)值，令廣大消費者在沃爾沃的不斷發(fā)展中盡享尊貴生活品位。去年，沃爾沃收回了整個(gè)進(jìn)口車(chē)的經(jīng)銷(xiāo)權，成立了銷(xiāo)售公司。截至目前，在中國的銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)已達到91個(gè)，覆蓋全國78個(gè)城市�！�