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　　工業(yè)與信息化部運行監測協(xié)調局局長(cháng)辛國斌1月27日在京表示，目前汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策的修訂已經(jīng)接近尾聲，希望今年上半年推出。這是工信部首次曝光新版汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策推出的時(shí)間表。

　　目前，該政策的修訂稿已有部分內容曝光。據知情人士透露，修訂稿中已明確提出，到2015年，自主品牌乘用車(chē)要占國內市場(chǎng)50%，自主品牌轎車(chē)要占國內汽車(chē)市場(chǎng)40%的目標，同時(shí)鼓勵自主品牌實(shí)施走出去戰略，要求未來(lái)大型骨干汽車(chē)企業(yè)海外銷(xiāo)量占其總銷(xiāo)量的20%。

　　此外，鼓勵兼并重組也將是新版汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策中的重要一項，其目標是令產(chǎn)銷(xiāo)規模占市場(chǎng)份額90%以上的汽車(chē)企業(yè)集團數量由目前的14家減少到10家以?xún)取?/p>

　　據新華信咨詢(xún)公司綜合的報告顯示，從現已曝光的修訂稿內容來(lái)看，新版產(chǎn)業(yè)政策將對新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)做出明確規定，在新建的新能源汽車(chē)電池、電機、電控等 關(guān)鍵總成和基礎材料的合資企業(yè)里，中方股東持股比例不應低于50%。而這項政策的目的就在于未雨綢繆，防止國內的新能源汽車(chē)企業(yè)走上技術(shù)空心化的老路。