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　　馬上就到春節了，對于很多想在春節前提車(chē)的消費者來(lái)說(shuō)，恐怕一些熱門(mén)車(chē)型還是得等到年后。目前，在東莞市場(chǎng)，一些熱門(mén)日系車(chē)的提車(chē)排期已經(jīng)長(cháng)達半年，而歐美系的提車(chē)等待也不算短，大多也在兩個(gè)星期到一個(gè)月之間，只有部分車(chē)型才能趕上過(guò)年，而像比亞迪、奇瑞這樣的自主品牌車(chē)源則比較充足，大多都有現車(chē)提供。

　　日系：提車(chē)最長(cháng)要等半年

　　進(jìn)入2010年后，東莞車(chē)市還是延續了去年的熱銷(xiāo)行情，不少消費者都希望能在春節前開(kāi)上車(chē)，因而臨近年關(guān)，不少品牌的車(chē)源更加緊張，提車(chē)難度較之前一段時(shí)間又有加劇，其中又以日系品牌最為突出。

　　首次購車(chē)的小宋不久前逛了下車(chē)市，回來(lái)后大失所望：“日產(chǎn)的騏達、驪威等車(chē)型提車(chē)時(shí)間肯定要到年后，提車(chē)等待時(shí)間長(cháng)不算說(shuō)，優(yōu)惠也只有一兩千元，而1.6升的軒逸資源更緊�！倍�豐田和本田兩個(gè)品牌的情況也好不到哪里去，據記者調查，目前鋒范和飛度的車(chē)源緊張程度相對日產(chǎn)稍微好一點(diǎn)，但一些相對冷門(mén)的車(chē)型也需要訂車(chē)，時(shí)間在半個(gè)月到1個(gè)月之間；而廣汽豐田就更為夸張，熱銷(xiāo)車(chē)型漢蘭達的提車(chē)排期已經(jīng)到今年6月份以后了；一汽豐田庫存也不豐富，據龍華豐田市場(chǎng)部負責人介紹，RA V 4、新皇冠、銳志的提車(chē)肯定要排到年后，而卡羅拉和花冠要想提現車(chē)也要看車(chē)型和顏色，如果恰巧庫存沒(méi)有中意的款型，也得排隊。

　　歐美系：部分車(chē)型春節前可提車(chē)

　　歐美系的車(chē)源也不算很充足，但相對日系車(chē)來(lái)說(shuō)，還是稍微好點(diǎn)�！翱启斊澰谀昵疤彳�(chē)的可能性不大，至少需要1個(gè)月�！睍�(huì )通雪佛蘭市場(chǎng)部負責人介紹到，科魯茲的訂車(chē)需要1個(gè)多月，由于在去年年底清庫清得比較徹底，目前就連樂(lè )風(fēng)、景程這樣的老款車(chē)也需要預訂，新賽歐就更不用說(shuō)了。

　　而記者調查市場(chǎng)獲悉，目前東莞市場(chǎng)新凱旋的車(chē)源還比較充足，主流車(chē)型與顏色都有現車(chē)供應，價(jià)格的優(yōu)惠幅度也比較大，最多可達2萬(wàn)現金，如果有對這款車(chē)感興趣的消費者可選擇出手；而上海大眾朗逸與PO LO的車(chē)源問(wèn)題依然沒(méi)有得到解決，上海大眾鴻燕車(chē)行有關(guān)負責人介紹，朗逸的提車(chē)時(shí)間至少需要1個(gè)月，而且基本沒(méi)有優(yōu)惠，PO LO由于廠(chǎng)家調整產(chǎn)能，最近1個(gè)月都沒(méi)有排產(chǎn)，因而訂車(chē)也要等待。東風(fēng)標致的兩款主力車(chē)型307和207都有少量?jì)?yōu)惠，其中307贈送5個(gè)點(diǎn)的購置稅，207現金讓利4000-5000元，訂車(chē)時(shí)間只需1個(gè)星期左右。

　　自主品牌：車(chē)源豐富任君挑選

　　相對日系與歐美系品牌車(chē)源的窘迫，東莞市場(chǎng)的自主品牌卻資源豐富。計劃購買(mǎi)像比亞迪、奇瑞這些自主品牌的消費者在年前提車(chē)基本沒(méi)有問(wèn)題。

　　據記者了解，奇瑞在產(chǎn)品對終端市場(chǎng)的供應方面一直比較超前，即使是一些將要上市的新車(chē)，也是先鋪貨在經(jīng)銷(xiāo)商處建立庫存后再進(jìn)行發(fā)布，所有無(wú)論是近期上市的瑞麒G 5還是A 3、風(fēng)云2等“老車(chē)”，其車(chē)源都比較豐富；而比亞迪的庫存就更為充足，目前東莞市場(chǎng)任何一家比亞迪經(jīng)銷(xiāo)商的庫存車(chē)都在百輛以上，部分經(jīng)銷(xiāo)商的庫存接近300臺，而F3的優(yōu)惠最高也可達到2萬(wàn)，因而即使現在下訂，在春節前辦好所有上牌手續也是可以的。