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　　期待給自己愛(ài)車(chē)上個(gè)京Q號段的車(chē)主或準車(chē)主又要失望了。盡管按照現有“十選一”號牌編排方式，京P號段似乎即將告罄，但記者上午獲悉，按照目前的規劃，交管部門(mén)很可能暫不啟用京Q號段，而是將根據相關(guān)國標，待本輪次號段發(fā)放完畢后，在“十選一”模式中開(kāi)始發(fā)放京P0A、京P0B號牌。

　　2008年，北京在一年內連續發(fā)出了京M、京N、京P三個(gè)號段的牌照，按照這樣的速度，京Z出現的日子似乎指日可待。但進(jìn)入2009年后，新號段的投放明顯放慢，京N、京P先后擴容，算上現場(chǎng)自編、網(wǎng)上自編，京N號段理論上共有約300萬(wàn)編排方式可供選擇。去年7月，“十選一”選號方式中，京P號段也一改傳統，將后五位的一個(gè)字母擴充為兩個(gè)字母，讓當時(shí)等待京Q的車(chē)主大呼失望。而即將投放的京P0A類(lèi)型的號牌，再次延遲京Q上崗日期，它的編排方式與自編號牌頗有類(lèi)似之處。

　　目前本市機動(dòng)車(chē)保有量已經(jīng)接近409萬(wàn)輛，增長(cháng)速度仍未放緩。雖然自編號牌分擔了“十選一”號牌的投放量，但如果按照傳統編號方式，北京的號段資源將很快不敷使用。 （記者安然）