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　　隨著(zhù)北京機動(dòng)車(chē)保有量的急劇增長(cháng)，城市交通擁堵、環(huán)境污染、出行安全等問(wèn)題逐步突顯。為緩解交通擁堵，通過(guò)價(jià)格杠桿調節小汽車(chē)使用，鼓勵市民公交出行，北京市發(fā)改委根據本市停車(chē)資源供求情況及交通運行狀況，多次召開(kāi)座談會(huì )，征求了社會(huì )各方面意見(jiàn)，并借鑒了國際大城市通行的差別化停車(chē)收費經(jīng)驗，制定了“關(guān)于調整本市重點(diǎn)區域非居住區停車(chē)場(chǎng)收費標準的通知”。從4月1日起，燕莎、王府井、北京站等本市城區內13個(gè)重點(diǎn)區域的白天停車(chē)收費標準將由2.5元/半小時(shí)分別上調為占道停車(chē)5元/半小時(shí)、路外露天停車(chē)4元/半小時(shí)和地下停車(chē)3元/半小時(shí)，其他地區、居住區及夜間停車(chē)收費標準不變。

　　新增五個(gè)一類(lèi)擁堵地段

　　目前本市停車(chē)收費標準共劃分為三類(lèi)區域。一類(lèi)地區為本市重點(diǎn)擁堵區域，二類(lèi)地區為四環(huán)路(含)以?xún)瘸�一�?lèi)地區以外的其他區域，三類(lèi)地區為四環(huán)路以外區域。

　　此次對一類(lèi)地區范圍進(jìn)行了調整，新增了北京站地區、西站地區、東直門(mén)東中街地區、燕莎地區、翠微商業(yè)區等5個(gè)區域，并擴大了原有的東單-王府井商業(yè)區、前門(mén)商業(yè)區、中關(guān)村西區、西單商業(yè)區、朝外商務(wù)區、中央商務(wù)區(CBD)、金融街商務(wù)區、崇外商業(yè)區等8個(gè)重點(diǎn)區域中后7個(gè)地區的四至范圍。調整后，一類(lèi)地區的個(gè)數由8個(gè)增加到13個(gè)。

　　據介紹，這13個(gè)重點(diǎn)區域，主要是根據近年來(lái)交通管理部門(mén)的交通運行監測情況，并綜合考慮了區域停車(chē)資源、停車(chē)需求等多項因素來(lái)確定的。這些區域均為功能集聚、車(chē)流量大、交通較為擁堵的商業(yè)、娛樂(lè )、辦公區域，基本涵蓋了目前市區交通擁堵的重點(diǎn)區域。今后，還將根據試點(diǎn)政策實(shí)施效果及區域交通變化情況，適時(shí)動(dòng)態(tài)調整區域范圍。

　　據了解，在13個(gè)重點(diǎn)區域內，共有公共電汽車(chē)線(xiàn)路292條，公交站位124個(gè)，地鐵線(xiàn)路5條，300米吸引范圍公交覆蓋率達100%。

　　白天占道停車(chē)費用上調1倍

　　據了解，為了引導車(chē)輛更多地停到路外和地下，以此來(lái)緩解道路擁堵，并充分利用現有的地下和路外停車(chē)資源，此次調整的只是13個(gè)一類(lèi)地區的停車(chē)收費標準，本市居住區停車(chē)場(chǎng)，二、三類(lèi)地區非居住區停車(chē)場(chǎng)，遠郊區、縣旅游景點(diǎn)停車(chē)場(chǎng)等其它各類(lèi)停車(chē)場(chǎng)收費標準和停車(chē)場(chǎng)長(cháng)期包租停車(chē)位收費標準及全市停車(chē)場(chǎng)夜間收費標準均保持不變，仍按現行規定執行。

　　13個(gè)區域一類(lèi)地區的現行收費標準為2.5元/半小時(shí)。按照“占道高于路外，地上高于地下，白天高于夜間”的原則，本次只調整一類(lèi)地區非居住區停車(chē)場(chǎng)白天(7:00(含)—21:00)臨時(shí)停放收費標準。其中，占道停車(chē)場(chǎng)(含立交橋下停車(chē)場(chǎng))小型車(chē)收費標準調整為5元/半小時(shí)；路外露天停車(chē)場(chǎng)收費標準調整為4元/半小時(shí)；非露天停車(chē)場(chǎng)收費標準調整為3元/半小時(shí)。非露天停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)企業(yè)可按不高于政府規定的標準，自行制定具體收費標準。

　　占道車(chē)位累進(jìn)加價(jià)

　　同時(shí)，為促進(jìn)占道車(chē)位周轉，減輕道路擁擠，對占道停車(chē)還首次實(shí)行了累進(jìn)加價(jià)政策，首小時(shí)后收費加價(jià)50%。也就是說(shuō)，如果小型車(chē)占道停車(chē)，那么首小時(shí)內需要支付5元/半小時(shí)的停車(chē)費，而其后則需要支付7.5元/半小時(shí)的停車(chē)費。以停車(chē)3小時(shí)為例，第一小時(shí)停車(chē)費為10元，第二、三小時(shí)停車(chē)費為15元，停車(chē)3小時(shí)需交停車(chē)費40元。

　　數據顯示，目前全國機動(dòng)車(chē)擁有量較大的上海、廣州、深圳等城市，一類(lèi)地區占道停車(chē)首小時(shí)收費均在10元及以上。此輪調整后，北京的首小時(shí)占道停車(chē)收費水平仍低于上海市、深圳市，與廣州市基本持平。

　　“目前，這13個(gè)重點(diǎn)區域停車(chē)位約占全市總量的5%左右，調價(jià)后，政府將相應提高向占道停車(chē)企業(yè)征收的占道費標準，保證調價(jià)收益用于道路及停車(chē)設施建設和加強停車(chē)秩序管理，實(shí)現取之于民、用之于民�！笔杏嘘P(guān)部門(mén)表示。

　　大型活動(dòng)期間計次收費

　　文藝演出、體育比賽、廟會(huì )、游園會(huì )等大型活動(dòng)期間停車(chē)難、亂收費等問(wèn)題一直是近年來(lái)價(jià)格投訴、舉報的熱點(diǎn)。大型活動(dòng)期間停車(chē)具有集聚集散的特點(diǎn)，尤其是散場(chǎng)時(shí)，會(huì )有大量車(chē)輛同時(shí)離開(kāi)停車(chē)場(chǎng)。目前實(shí)行的計時(shí)收費，在車(chē)輛離開(kāi)時(shí)繳費時(shí)間較長(cháng)，不利于迅速疏散車(chē)輛。

　　對此，通知規定，大型活動(dòng)期間停車(chē)收費可由計時(shí)收費改為計次收費，收費標準為四環(huán)路內每次20元，四環(huán)路外每次10元。具體活動(dòng)事項、執行時(shí)間和范圍，由活動(dòng)舉辦地區、縣價(jià)格主管部門(mén)會(huì )同相關(guān)部門(mén)確定并事先公告。

　　據了解，2009年花博會(huì )期間，有關(guān)部門(mén)曾成功進(jìn)行了停車(chē)計次收費試點(diǎn)，有效緩解了由于計時(shí)收費造成的擁堵?tīng)顩r。

　　記者從北京市發(fā)改委了解到，新收費標準實(shí)施前，市有關(guān)部門(mén)將重新核定重點(diǎn)區域內停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)單位、車(chē)位數等基本情況，并上網(wǎng)公示。此外，有關(guān)部門(mén)還將進(jìn)一步規范停車(chē)行業(yè)管理。健全停車(chē)經(jīng)營(yíng)企業(yè)退出機制，擇機試行占道停車(chē)特許經(jīng)營(yíng)。加快推進(jìn)停車(chē)信息誘導系統和非人工收費系統的建設。落實(shí)停車(chē)場(chǎng)明碼標價(jià)牌統一編號、信息公開(kāi)和價(jià)格違法行為處罰公告制度。