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　　每到春節都會(huì )有人拼車(chē)回家，這種方便、經(jīng)濟的出行方式近年來(lái)也越來(lái)越流行。一位民警認為此舉“緩解了交通壓力，但畢竟是非法營(yíng)運”，一位吃過(guò)虧的網(wǎng)友則大倒苦水，“去年拼了輛貨車(chē)，差點(diǎn)凍死，拼車(chē)前一定要留個(gè)心眼”。

　　近日，山東省威海市愛(ài)威海社區發(fā)出了“我們一起回家過(guò)年”的帖子，并被版主作為“順風(fēng)車(chē)、票務(wù)交流”的專(zhuān)帖置頂，受到網(wǎng)友們的歡迎，十天來(lái)的點(diǎn)擊率已經(jīng)近5000次，100多名網(wǎng)友紛紛跟帖，大多是尋求拼車(chē)回家。今年的拼車(chē)帖比去年詳細了許多，不僅有日期、路線(xiàn)、車(chē)型、價(jià)格，甚至還有車(chē)況、車(chē)主的駕齡和基本信息。對此，網(wǎng)友“借閱時(shí)光” 很感慨，“去年春節拼車(chē)，光知道車(chē)主是老鄉，只問(wèn)了下價(jià)格，卻沒(méi)想到拼了輛貨車(chē)，5個(gè)人擠在后排座上，窗戶(hù)漏風(fēng)，車(chē)還不走高速，到德州一路上開(kāi)了13個(gè)小時(shí)，又慢、又冷，只比城際班車(chē)省了10元錢(qián)。今年一定拼輛轎車(chē)”。另一網(wǎng)友“球球”去年春節前則和二十多名河南老鄉一起包了輛中巴車(chē)回安陽(yáng)，“司機一路上不斷打電話(huà)找人，從煙臺到聊城，一路上又拉了二十多個(gè)，車(chē)廂里都擠滿(mǎn)了。還差點(diǎn)因為座位打群架”。有網(wǎng)友因此質(zhì)疑，“拼車(chē)是非法營(yíng)運，同樣是給黑車(chē)載客提供空間”。

　　一位交警就此介紹說(shuō)，對于個(gè)人來(lái)說(shuō)，拼車(chē)方便且經(jīng)濟；對于社會(huì )來(lái)說(shuō)，拼車(chē)節省了交通資源，緩解了交通壓力；但按照目前的法律，拼車(chē)屬于非法營(yíng)運。 他對拼車(chē)“既不提倡也不反對”。對于有律師建議“拼車(chē)前簽個(gè)協(xié)議” ，網(wǎng)友“瀚海無(wú)邊”說(shuō)，“都是老鄉，誰(shuí)好意思啰嗦那事啊，自己多留個(gè)心眼就是了�！笨偨Y網(wǎng)友的經(jīng)驗，拼車(chē)人員在拼車(chē)前一定要跟車(chē)主見(jiàn)個(gè)面，了解對方的基本信息，尤其是車(chē)型、車(chē)況，群體包車(chē)則一定要簽協(xié)議。