2010年2月5日晚,豐田汽車(chē)(中國)投資有限公司總經(jīng)理加藤雅大就豐田汽車(chē)召回事件向中國消費者鞠躬道歉,并表示力爭成為受中國消費者信任的企業(yè)公民。 中新社發(fā) 章軻 攝
中新社東京2月9日電 (記者孫冉) 2月9日下午,豐田汽車(chē)的“日本原裝”神話(huà)在日本國民眼前被徹底擊碎。在當天下午的新聞發(fā)布會(huì )上,豐田社長(cháng)豐田章男沉痛地宣布,將在日本國內召回22.3萬(wàn)輛混合動(dòng)力車(chē),它們包括普銳斯的最新車(chē)型、普銳斯PHV插電式混合動(dòng)力車(chē)、豐田SAI以及雷克薩斯HS250h。
這一消息徹底推翻了上周五豐田章男在名古屋總部對媒體所說(shuō)的話(huà)。當時(shí)他說(shuō),日本國內沒(méi)有召回汽車(chē)的打算。這句話(huà)隨后讓所有日本人集體舒了一口氣。但不到一周,質(zhì)量的憂(yōu)慮就同樣擺在了日本國人面前。此前,“日本原裝”質(zhì)量好于其他地區,這一所謂的國民待遇始終讓日本國人自豪,也令外界詬病。
如今,這一說(shuō)法不攻自破。
此次豐田全球召回的汽車(chē)數量達到850多萬(wàn)輛,超過(guò)豐田2009年781萬(wàn)輛的全球總銷(xiāo)量。這其中,包括在中國召回的75552輛。
豐田章男反復就此事表示道歉,他稱(chēng):此次召回事件只考慮顧客的安全,將不計后果。豐田絕不言敗 ,一個(gè)偉大的公司應該從自己的失敗中學(xué)到東西。他甚至打算為了消除美國消費者的誤會(huì ),親自赴美道歉。
鳩山首相在9日晚對豐田事件發(fā)表看法,呼吁豐田應該盡早為國民和世界人民的安全而努力。
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