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　　近日，幾大自主品牌紛紛發(fā)表公告，公布了上年業(yè)績(jì)及來(lái)年的戰略計劃。吉利汽車(chē)去年完成產(chǎn)銷(xiāo)33萬(wàn)輛，較上一年增長(cháng)48%，其中國內市場(chǎng)增長(cháng)108%。

　　過(guò)去的一年，汽車(chē)國產(chǎn)品牌可謂捷報頻傳。奇瑞汽車(chē)向記者透露，2009年奇瑞銷(xiāo)量突破50萬(wàn)輛，連續9年蟬聯(lián)中國自主品牌銷(xiāo)量冠軍，并連續7年成為中國最大的乘用車(chē)出口企業(yè)。

　　回首2009年，不少?lài)�產(chǎn)自主品牌都完成了“大事件”。奇瑞打造A3、A5、瑞虎、風(fēng)云2中級家轎，提升了產(chǎn)品線(xiàn)。數據顯示，2009年，奇瑞中級家轎銷(xiāo)售突破18萬(wàn)輛，占全年總銷(xiāo)量的37.4%。作為國產(chǎn)車(chē)企的另一大品牌，吉利更是憑借“并購沃爾沃”、“熊貓通過(guò)5星碰撞”等賺足了眼球。

　　展望虎年，不少?lài)�產(chǎn)自主品牌提出了更高的目標。據比亞迪內部人士透露，2010年，比亞迪的目標銷(xiāo)量為100萬(wàn)輛，相比2009年猛增1倍多；而奇瑞的目標是200萬(wàn)輛�！跋嘈呕⒛晡覀冞�能獲得豐收�！逼嫒鹌�車(chē)股份有限公司副總經(jīng)理馬德驥表示。