“這屆日內瓦車(chē)展,我們要向世界傳遞一個(gè)重要的信息———車(chē)企們經(jīng)歷全球金融危機后重振信心! 日內瓦國際車(chē)展組委會(huì )主席阿爾岡(Argand)在官網(wǎng)上的宣言的確很鼓舞人心。走過(guò)了105個(gè)年頭,第80屆日內瓦車(chē)展即將于3月4日揭幕?高^(guò)全球經(jīng)濟危機后,稍緩過(guò)氣兒的車(chē)企們已打起精神,再次積極投身于這一汽車(chē)界的國際盛宴。
在各國政府忙著(zhù)制定越來(lái)越嚴格的尾氣排放和燃油經(jīng)濟性標準的“哥本哈根時(shí)代”,低碳、節能、減排也成了未來(lái)汽車(chē)技術(shù)流的焦點(diǎn),清潔能源風(fēng)潮仍是這屆展會(huì )的主旋律。作為世界五大車(chē)展之一,日內瓦車(chē)展素有“國際汽車(chē)潮流風(fēng)向標”的美譽(yù),在綠色的籠罩下,這屆車(chē)展的概念車(chē)也比往屆更具創(chuàng )意和前瞻性。
3月4日至14日,來(lái)自全世界30多個(gè)國家和地區的250個(gè)參展商將攜700多種汽車(chē)產(chǎn)品讓觀(guān)眾們大過(guò)眼癮。目前披露的參展車(chē)型達100多款,其中16款是電動(dòng)車(chē)或混合動(dòng)力汽車(chē)。
本屆展會(huì )會(huì )場(chǎng)面積達到78000平方米,組委會(huì )預計公眾日的觀(guān)展人數會(huì )達到65萬(wàn)到70萬(wàn)人次,大約10000家媒體將從世界各地奔赴現場(chǎng)報道。
稀缺品牌回歸
如果說(shuō)底特律車(chē)展更多是美國“三大”在撐場(chǎng)面,那么,日內瓦車(chē)展顯然更有“海納百川”的包容。
這屆展會(huì )吸引了5家首次參展的制造商奔赴日內瓦,其中包括來(lái)自馬來(lái)西亞的一個(gè)小汽車(chē)制造商Bufori,其產(chǎn)品造型以模仿20世紀30年代的汽車(chē)風(fēng)格為特色,與日本光岡有點(diǎn)像。觀(guān)眾們也許可以期待一下它的最新力作CS雙門(mén)跑車(chē),其先進(jìn)的空間框架結構的底盤(pán)設計或將在本屆車(chē)展上嶄露頭角。
另外,還有一個(gè)被淹沒(méi)的聲音,希斯巴諾-蘇莎(Hispano-Suiza)———一個(gè)老牌西班牙汽車(chē)廠(chǎng)商也會(huì )在這屆車(chē)展上重出江湖。它曾在上個(gè)世紀初期為西班牙皇室生產(chǎn)御用座駕,而在1935年之后一蹶不振。一周之后的蘇莎展臺上,這個(gè)“遺失的璀璨”將再現光彩。
歐洲車(chē)企主場(chǎng)作戰
歐洲汽車(chē)制造商們當然不會(huì )放過(guò)在主場(chǎng)搭臺唱戲的優(yōu)勢,賓利、雪鐵龍、菲亞特、藍旗亞、標致和雷諾這6家日內瓦的“忠實(shí)擁躉”,80屆車(chē)展一屆不落地如數參展。
不久前剛迎來(lái)200歲生日并宣布全球換標的標致為這次盛宴蓄力已久,屆時(shí)將攜一款名為SR1的概念車(chē)赴宴。這款車(chē)讓人期待的是那應用了源自帆船運動(dòng)技術(shù)、可移除的車(chē)頂塑料板。
去年迎來(lái)百年華誕的奧迪也不甘寂寞,這屆車(chē)展上會(huì )叫板MINI,讓大家一睹奧迪家族最小個(gè)頭的車(chē)型A1的芳容?v觀(guān)奧迪在華的顯赫業(yè)績(jì),估計在不遠的將來(lái),這款豪華小型車(chē)也會(huì )像奧迪其他家族成員一樣駛入中國市場(chǎng)。
寶馬的參展陣容也同樣豪華慷慨。根據此前曝光的消息,除MINI全新車(chē)型Countryman外,其參展陣容還包括首次亮相的新款5系轎車(chē)和新款3系敞篷轎車(chē)。
另外,來(lái)自德國三個(gè)品牌:新款MPV歐寶Meriva、大眾新一代夏朗和奔馳的新款R級也將爭芳斗艷。
“中國隊”有話(huà)說(shuō)
與上一屆日內瓦車(chē)展中國整車(chē)制造商集體失語(yǔ)不同,本屆車(chē)展參展名錄上出現了“中國隊”比亞迪的身影。剛剛高調亮相北美車(chē)展并號稱(chēng)進(jìn)軍北美電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的比亞迪,同樣不想錯過(guò)在歐洲國土上也秀一把的機會(huì )。據比亞迪集團海外事業(yè)部方面透露,本屆車(chē)展上比亞迪的展位面積達355平米,坐落于日內瓦巴拉斯堡國際展覽中心6號館內,毗鄰奔馳展位,據說(shuō)勞斯萊斯也在同一屋檐下。
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