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　　2月25，中國相關(guān)監管機構未能在雙方商定的期限內批準四川騰中重工收購悍馬交易，四川騰中重工經(jīng)與通用磋商，今日宣布停止推進(jìn)交易的相關(guān)行動(dòng)，并終止簽署的最終協(xié)議。

　　另?yè)�美�?lián)社消息，通用公司表示，在騰中重工對悍馬品牌的1.5億收購案失敗后，通用將停產(chǎn)悍馬這一品牌。據悉，去年悍馬的銷(xiāo)售量?jì)H為9046輛，較2006年的71000銷(xiāo)售量大幅下降。

　　此前因等待有關(guān)部門(mén)審批，四川騰中重工和通用汽車(chē)已經(jīng)將出售悍馬品牌收購交易的截止日期延長(cháng)了一個(gè)月。

　　騰中重工稱(chēng)，公司尊重這一結果，公司對這一收購傾注了巨大的心力，對無(wú)法完成這次交易感到非常遺憾。在原來(lái)的設想中，騰中希望提供一個(gè)具吸引力的價(jià)格收購悍馬品牌，并透過(guò)騰中及其它投資者的投資注入為悍馬的現有管理團隊提供資源來(lái)推出環(huán)保型的運動(dòng)車(chē)，從而滿(mǎn)足現有主要市場(chǎng)的需要，并吸引包括中國在內的新興市場(chǎng)。

　　此前有熟悉騰中重工的人士在周二對路透社說(shuō)，騰中可能利用海外投資的方式收購悍馬，這種方式可使這個(gè)收購交易不受中國監管部門(mén)的監管。而中國商務(wù)部的官員在近幾周內不斷對外聲稱(chēng)，他們還沒(méi)有收到騰中提交的正式申請。這項收購交易必須得到商務(wù)部的批準。

　　據華爾街日報援引知情人士透露，中國相關(guān)監管機構一直堅稱(chēng)“從未正式收到騰中的收購申請”，因此，當局也就不會(huì )做出“正式否決”該申請的言論或解釋。

　　通用汽車(chē)和騰中重工于2009年6月對外確認正在談判并購。雙方在2009年10月達成了將悍馬出售給騰中重工的協(xié)議，期望價(jià)值1.5億美元的交易能于2010年春季獲批，并擬在中國生產(chǎn)及銷(xiāo)售悍馬汽車(chē)。

　　此前，通用高層曾經(jīng)透露，倘若并購成功，會(huì )繼續采用悍馬現有的團隊，有意在中國生產(chǎn)悍馬汽車(chē)，并會(huì )針對中國及中國周邊的國家市場(chǎng)，包括東南亞等地銷(xiāo)售。