記者日前獲悉,從3月1日起,交強險費率將與酒后駕車(chē)掛鉤。在春節期間,公安部、中國保險監督管理委員會(huì )聯(lián)合下發(fā)通知,決定自2010年3月1日起,逐步實(shí)行酒后駕駛違法行為與機動(dòng)車(chē)交通事故責任強制保險費率聯(lián)系浮動(dòng)制度,其中,飲酒后駕駛一次交強險費率上浮10%~15%,醉酒后駕駛一次上浮20%~30%,累計上浮費率不超過(guò)60%,浮動(dòng)具體標準由各地結合實(shí)際確定。
新規加大酒后駕駛違法成本
由于去年全國發(fā)生多起因酒后駕駛導致的嚴重交通事故,各地已經(jīng)開(kāi)展各種形式的酒后駕駛交通違法專(zhuān)項整治行動(dòng)。此次頒布的交強險費率將與酒后駕車(chē)掛鉤的新規,實(shí)質(zhì)是將交通違法行為與酒后駕駛掛鉤,酒后駕駛直接影響車(chē)主的經(jīng)濟利益,將加大酒后駕駛的違法成本。
根據目前的《機動(dòng)車(chē)交通事故責任強制保險費率浮動(dòng)暫行辦法》,上一年度發(fā)生兩次有責任道路交通事故,交強險費率就要提高10%;上一年度發(fā)生有責任道路交通死亡事故的,費率將直接提高30%。而根據新規定,今后醉酒后駕駛違法行為一次上浮的交強險費率控制在20%至30%之間,相比較而言一次醉駕對交強險的費率影響比出了重大交通事故對車(chē)主影響還要大。
車(chē)主對新規有贊有彈
大部分接受采訪(fǎng)的車(chē)主均表示,這一新規對酒后駕駛有很好的警示作用。有車(chē)主認為,利用經(jīng)濟成本打擊酒后駕車(chē),增加了酒后駕車(chē)的違法成本。更重要的是,經(jīng)濟處罰手段和行政處罰手段相結合,能讓更多人重視這個(gè)問(wèn)題,遏制酒駕行為。
也有車(chē)主認為,這個(gè)新規的教育意義大于實(shí)際意義,因為交強險費用本身不高,即使醉酒駕駛一次上浮30%,交強險保費也只會(huì )多交200多元,還比不上現有的酒后駕車(chē)的罰款。另外有車(chē)主提出質(zhì)疑,保險公司對于酒駕行為造成的交通事故不予理賠,那么為什么又以酒駕作為提高交強險費率的依據?有車(chē)主建議如果要提高打擊效果,將酒后駕車(chē)與商業(yè)保險費率掛鉤效果可能更有效。(董勇剛)
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