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　　中新網(wǎng)3月1日電 在豐田“召回門(mén)”愈演愈烈時(shí)，豐田汽車(chē)公司總裁豐田章男今天下午6時(shí)，將在北京舉行關(guān)于豐田汽車(chē)質(zhì)量問(wèn)題的新聞發(fā)布會(huì )。據估算，這次豐田召回的汽車(chē)已近1000萬(wàn)輛。中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )副秘書(shū)長(cháng)羅磊在做客中新網(wǎng)時(shí)表示，豐田召回門(mén)并不是一個(gè)獨立的事件，各大汽車(chē)廠(chǎng)家近年來(lái)頻繁召回，也說(shuō)明各國以及消費者安全意識的提高。

　　羅磊稱(chēng)，“其實(shí)在各個(gè)時(shí)間段都有不同的廠(chǎng)商在進(jìn)行召回，這個(gè)召回我覺(jué)得并不是一件特別壞的事情。我認為是由于各個(gè)國家對汽車(chē)的安全標準提高了，消費者的維權意識增強了，另一個(gè)角度是廠(chǎng)商它本身的責任心更強了，從這個(gè)角度來(lái)說(shuō)應該是一個(gè)好的事情�！�

　　羅磊表示，之所以出現汽車(chē)召回，并不代表著(zhù)豐田不注重安全，不注重產(chǎn)品質(zhì)量，也不代表著(zhù)造車(chē)的技術(shù)越來(lái)越差。隨著(zhù)科技的進(jìn)步，一些新技術(shù)的應用，汽車(chē)本身上的一些性能包括一些零部件都在大幅度的改革、改進(jìn)，過(guò)去我們講的一個(gè)是被動(dòng)安全，現在發(fā)展到主動(dòng)安全，就是你發(fā)現問(wèn)題還沒(méi)有出現事故的情況下，通過(guò)汽車(chē)本身的一些技能的控制系統，防患于未然，把事故銷(xiāo)毀在萌芽狀態(tài)。