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　　在汽車(chē)以舊換新大幅提高補貼幅度后，國內汽車(chē)市場(chǎng)響應積極。記者近日從商務(wù)部得到信息，今年1月以來(lái)，汽車(chē)以舊換新補貼申請數量增加了50%，日均補貼申請量約為標準提高以前的2倍，發(fā)放補貼金額增加1倍以上，拉動(dòng)新車(chē)消費增長(cháng)52%。

　　據了解，去年與購置稅征收減半并肩推出的汽車(chē)以舊換新政策的實(shí)施過(guò)程可謂一波三折。雖然汽車(chē)“以舊換新”實(shí)施之前，國務(wù)院將補貼資金加大到了50億元，商務(wù)部曾預計2009年全國汽車(chē)報廢量將達到270萬(wàn)輛，但相關(guān)數據顯示，效果遠不及預期。

　　據統計，2009年通過(guò)以舊換新下?lián)艿难a貼資金僅為2億元，預計享受到補貼標準的車(chē)輛總數不超過(guò)6萬(wàn)輛。補貼力度不足，辦理手續煩瑣等問(wèn)題成為主要阻礙因素。相比去年購置稅減半以及汽車(chē)下鄉政策所帶來(lái)的超過(guò)300萬(wàn)輛汽車(chē)的拉動(dòng)效應，以舊換新顯然沒(méi)有達到國家促進(jìn)汽車(chē)行業(yè)“淘汰老舊車(chē)型，提高節能減排效果”的初衷。

　　而從今年年初開(kāi)始，以舊換新的補貼金額上限從6000元調整為18000元，而且允許符合條件的車(chē)輛同時(shí)享受車(chē)輛購置稅減征政策，這些調整明顯推動(dòng)了以舊換新的實(shí)施�！拔业倪@輛車(chē)政策補貼給的錢(qián)比直接賣(mài)二手車(chē)要多，這對我們這些黃標車(chē)車(chē)主來(lái)說(shuō)是件好事�！毖髽蛞晃晦k理以舊換新手續的車(chē)主告訴記者。

　　根據“汽車(chē)以舊換新信息管理系統”顯示，今年1月以來(lái)，補貼標準增幅和受購置稅減征政策影響較大的中型載客車(chē)、轎車(chē)、大型載客車(chē)和重型載貨車(chē)，以舊換新申請數量增幅更為顯著(zhù)，分別增加148%、139%、129%和97%。截至目前，申請補貼車(chē)輛2.3萬(wàn)輛，拉動(dòng)新車(chē)消費約33億元。(沈欣)