法國汽車(chē)制造商委員會(huì )3月1日公布的數據顯示,在政府以舊換新刺激政策和主要車(chē)商推出新車(chē)型的雙重作用下,2月份,法國家用新車(chē)銷(xiāo)量接近18萬(wàn)輛,同比大幅增長(cháng)17.8%。
該機構發(fā)言人弗朗索瓦·魯迪耶指出,雖然新車(chē)銷(xiāo)量在今年上半年可能呈現持續穩定的增長(cháng),但下半年的情況則存在許多不確定因素。2月份的卡車(chē)銷(xiāo)量仍然呈40%的負增長(cháng),充分說(shuō)明公路運輸業(yè)依然不景氣;而政府“以舊換新”的現金獎勵將從7月1日開(kāi)始從目前的700歐元降至500歐元,這也可能打擊消費者的購買(mǎi)積極性。 魯迪耶認為,標致集團最新推出的“標致308”,以及雷諾的拉古娜新車(chē)對消費者產(chǎn)生了一定的吸引力。
報告顯示,2月份,法國本土品牌仍然占據一半以上的市場(chǎng)份額,達到57.3%,標致雪鐵龍集團和雷諾集團的合計銷(xiāo)量超過(guò)10萬(wàn),同比增長(cháng)21.3%。
外國汽車(chē)制造商中,市場(chǎng)占有率最高的德國大眾以1.8萬(wàn)輛的銷(xiāo)量繼續領(lǐng)跑,其銷(xiāo)量同比增長(cháng)12.4%,不過(guò)市場(chǎng)占有率卻從10.5%微幅下降到10%。
就今年前兩個(gè)月的整體情況來(lái)看,新車(chē)銷(xiāo)量超過(guò)35萬(wàn)輛,比2009年同期增長(cháng)了16.1%。
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