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　　中國汽車(chē)市場(chǎng)的一片大好，令進(jìn)口車(chē)品牌繼續在中國跑馬圈地，并下探到了二三級城市。據中冀斯巴魯總經(jīng)理李金勇透露，二三級市場(chǎng)的銷(xiāo)量增長(cháng)直接促進(jìn)了斯巴魯網(wǎng)點(diǎn)建設的硬性需求，2010年中冀斯巴魯的網(wǎng)點(diǎn)將由2009年的67家擴張到87家。而來(lái)自雷諾中國的消息，2009年雷諾的重點(diǎn)銷(xiāo)售區域不僅是北京、上海、廣州這些一級城市，青島、武漢、濟南這些二級市場(chǎng)也將加快發(fā)展，其全新品牌旗艦店將在本月16日在武漢開(kāi)業(yè)，今年增加的15家經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)點(diǎn)將更多向二三線(xiàn)城市傾斜。與此同時(shí)，雷諾的全新品牌形象銷(xiāo)售店還會(huì )根據區域的市場(chǎng)特點(diǎn)，采用低成本高回報的模塊化建設標準。

　　繼1月份進(jìn)口車(chē)隨中國車(chē)市的大勢“漲”聲一片后，2月份銷(xiāo)量繼續爬升。以雷諾品牌為例，雖因春節銷(xiāo)量較1月有所下降，但2月仍實(shí)現銷(xiāo)售734臺，其中科雷傲725臺，訂單數則為1328臺。而去年2月的銷(xiāo)售僅為61臺。

　　調查表明，2009年，二三級城市進(jìn)口車(chē)上牌量占總量的53%，增速分別為39.3%和32.8%，均超過(guò)整體市場(chǎng)增幅。多年經(jīng)濟快速增長(cháng)培育的消費需求在二三級市場(chǎng)迅速釋放。擴大網(wǎng)絡(luò )規模，向二三級市場(chǎng)進(jìn)軍，已成為進(jìn)口車(chē)品牌的共識。