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　　豐田最近大規模的召回風(fēng)波不僅讓豐田的車(chē)主頭疼，長(cháng)沙出現豐田車(chē)保費上漲的事情也讓很多人想知道自己購買(mǎi)的相關(guān)型號汽車(chē)，車(chē)險的保費會(huì )不會(huì )上漲。據記者了解，在國內的車(chē)險保費計算方式下，還不會(huì )因為汽車(chē)召回而臨時(shí)提高保費，目前也沒(méi)有保險公司專(zhuān)門(mén)針對豐田車(chē)而漲價(jià)。

　　在全國其他地區，一般會(huì )根據不同車(chē)型的維修成本、風(fēng)險程度、安全隱患、事故發(fā)生率等因素來(lái)制定合理的保險費率。很多保險公司都有指定的虧損車(chē)型，虧損車(chē)型主要包括出險頻度較高或維修成本較高的車(chē)。此類(lèi)車(chē)型買(mǎi)商業(yè)車(chē)險時(shí)保費不但沒(méi)有折扣,部分車(chē)型甚至會(huì )被要求提高保費。

　　早在一年前，整個(gè)行業(yè)就對日系車(chē)的費率有所控制。通過(guò)對比賠付率情況發(fā)現，日系車(chē)的出險情況比較多，而且零配件價(jià)格比較貴，導致賠付量要高于其他車(chē)型。

　　人保財險相關(guān)人士表示，費率控制的措施包括在核保上加以控制，比如性能特別不好的，出險率高的日系車(chē)有可能就拒絕承保。在賠付率下不來(lái)的情況下，只能上調保費，日系車(chē)的保費一般比同類(lèi)車(chē)價(jià)的車(chē)型要貴一點(diǎn)。

　　此外，豪華車(chē)型和稀缺車(chē)型投保往往比較困難。豪華車(chē)一旦出險，配件和維修的費用相對較高，而稀缺車(chē)型因為配件少、維修不方便，同樣會(huì )被保險公司列入“黑名單”。另外老舊車(chē)型尤其是使用10年以上的車(chē)型，出險率很高，保險公司往往不愿為其承保。如果承保,也要提高保費。

　　不過(guò)，因為存在安全隱患而漲保險費的可能性不大，因為保險費率是根據過(guò)去的事故發(fā)生率來(lái)確定的。保險公司向保監會(huì )遞交的車(chē)險條款，并不會(huì )針對單個(gè)車(chē)型做專(zhuān)門(mén)的條款。

　　而北京地區今年年初實(shí)行了新的商業(yè)車(chē)險浮動(dòng)方案，車(chē)險保費只與理賠記錄和理賠金額掛鉤，只要車(chē)主滿(mǎn)足理賠記錄的要求，就可以享受到車(chē)險保費的優(yōu)惠。(殷潔)