全國人大代表、江淮汽車(chē)董事長(cháng)左延安對當前汽車(chē)行業(yè)的一些問(wèn)題更是給予了高度關(guān)注,本屆兩會(huì )上,左延安一共提出了八項議案,其中,關(guān)于“汽車(chē)質(zhì)量責任”、“確定汽車(chē)缺陷舉證責任標準”等諸多問(wèn)題的相關(guān)提案,表明左延安作為一位汽車(chē)行業(yè)領(lǐng)軍人物的一種強烈社會(huì )責任感。
近年來(lái),我國汽車(chē)市場(chǎng)持續快速發(fā)展,并已成為我國經(jīng)濟中的支柱性產(chǎn)業(yè)。左延安認為,目前我國已經(jīng)成為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)大國,但還不是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)強國。他建議,國家應制定汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰略,統9籌規劃政府、企業(yè)以及相關(guān)機構等各方面的長(cháng)期行動(dòng),促進(jìn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)持續發(fā)展壯大。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰略要以全球化視野,立足于未來(lái)10-20年的經(jīng)濟、社會(huì )、自然環(huán)境的和諧、可持續發(fā)展,充分考慮國際經(jīng)濟與產(chǎn)業(yè)競爭和國內經(jīng)濟安全以及汽車(chē)產(chǎn)業(yè)上、下游相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
全國人大代表、廣州汽車(chē)集團股份有限公司總經(jīng)理曾慶洪認為,政策有利于促進(jìn)汽車(chē)市場(chǎng)結構調整,要保證汽車(chē)市場(chǎng)持續發(fā)展,首先要促進(jìn)市場(chǎng)結構的調整。
他建議,2009年汽車(chē)下鄉政策促進(jìn)了1.3L以下的微型客車(chē)和微型貨車(chē)、輕型貨車(chē)的增長(cháng),輕型貨車(chē)至少替代了35萬(wàn)輛以上低速汽車(chē)(農用車(chē))市場(chǎng)產(chǎn)銷(xiāo)量,呈現出輕型貨車(chē)市場(chǎng)歷年產(chǎn)銷(xiāo)量最大的奇跡,有效促進(jìn)了農村交通工具的更新?lián)Q代、改善了農村汽車(chē)的消費結構。因此,汽車(chē)下鄉這一有利于發(fā)展農村經(jīng)濟、促進(jìn)汽車(chē)產(chǎn)品結構調整的政策,必須成為中國政府長(cháng)期的戰略措施。
尹家緒則認為,政府部門(mén)作為背后的推手,使汽車(chē)業(yè)的重組發(fā)展加快它的步伐。他建議希望有關(guān)政府部門(mén)對戰略重組的汽車(chē)企業(yè)給予政策支持!拔覀儑以谌ツ暌呀(jīng)成為世界汽車(chē)生產(chǎn)量最大的國家,是一個(gè)制造大國,但不是制造強國,如果要成為制造強國要把很多分散的資源進(jìn)行集中,這些很多資源基本上都在政府手里,不管是中央的還是地方的基本上都在政府手里,政府在上面不動(dòng)手,任何重組政府如果不同意肯定就不行!
同時(shí),他建議對于重組的企業(yè)給予一定的支持。只有政策的支持,企業(yè)重組兼并的步伐才會(huì )加大,產(chǎn)業(yè)結構調整才會(huì )更集中。(記者 藍朝暉 王萬(wàn)利 錢(qián)瑜)
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