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　　本報訊(記者孫穎)財政部副部長(cháng)張少春昨天透露，今年國務(wù)院已經(jīng)決定在一小部分城市對私人購買(mǎi)新能源汽車(chē)給予補貼，補貼方式為購置補貼，具體補貼額度目前正在研究。

　　張少春介紹說(shuō)，目前市場(chǎng)上存在的新能源汽車(chē)主要有兩種，一種為混合動(dòng)力汽車(chē)，這類(lèi)車(chē)型目前已經(jīng)相對成熟，只要政府相關(guān)部門(mén)給予一定的財政支持，幫助企業(yè)降低生產(chǎn)成本便可以推廣開(kāi)來(lái)。另外一種便是氫燃料電池汽車(chē)和電動(dòng)車(chē)，由于城市相關(guān)基礎設施配套的不完善，要推廣這部分新能源汽車(chē)，單純地財政補貼企業(yè)或購車(chē)者是不行的，還要與相關(guān)部門(mén)溝通將城市的基礎設施率先建立起來(lái)，并進(jìn)行試點(diǎn)后方可推行。

　　有委員建議，一些質(zhì)量好的1.8升排量汽車(chē)油耗和污染物排放可能比一些質(zhì)量不好的1.6升排量還低，但卻享受不到國家的補貼措施，既然減免車(chē)輛購置稅的目的是針對汽車(chē)節能的優(yōu)惠措施，那就應該按照實(shí)際油耗及排污量的大小區分，而不是單純來(lái)看排量。

　　張少春表示將認真研究委員的建議，并將會(huì )同國稅總局、商務(wù)部等部委研究上述建議的可操作性。