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　　昨日，2月汽車(chē)市場(chǎng)的官方統計揭曉，受春節長(cháng)假等因素影響，當月中國汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量雙雙比1月份跌近三成。

　　據中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )(下稱(chēng)“中汽協(xié)”)統計顯示，上月我國汽車(chē)生產(chǎn)120.61萬(wàn)輛，環(huán)比下降25.30%，同比增長(cháng)49.13%；銷(xiāo)售121.15萬(wàn)輛，環(huán)比下降27.20%，同比增長(cháng)46.25%。

　　由于近月來(lái)，豐田需在全球范圍召回近900萬(wàn)輛轎車(chē)，因此豐田2月在中國的表現自然也成為一大看點(diǎn)。記者昨日發(fā)現，1月被擠出轎車(chē)前十位銷(xiāo)量排名的豐田又“悄悄”回來(lái)了。

　　一汽豐田銷(xiāo)量排第8

　　中汽協(xié)統計顯示，一汽豐田旗下的卡羅拉排在轎車(chē)銷(xiāo)量排名前8位，賣(mài)出了1.28萬(wàn)輛，緊隨賣(mài)出1.35萬(wàn)輛的科魯茲之后。至于一汽豐田2月的銷(xiāo)量也有4.02萬(wàn)輛，同樣排在銷(xiāo)量前8位，市場(chǎng)占有率為4.27%，比1月時(shí)的3.40%不跌反升。

　　為什么會(huì )出現這種現象，平安證券的汽車(chē)行業(yè)分析師王德安表示，她發(fā)現很多廠(chǎng)家上報的1月批發(fā)數字有所失真，全國來(lái)看可能多計算了幾十萬(wàn)輛，目的是廠(chǎng)家為了提高1月的同比銷(xiāo)售量，但是一汽豐田的數字相對“比較真實(shí)”。此外，豐田在國內召回暫時(shí)僅限RAV4車(chē)型，和美國比影響還不算深刻。 (劉俊)