美國當地時(shí)間11日,美國國家公路交通安全管理局(簡(jiǎn)稱(chēng)NHTSA)負責人大衛·斯特里克蘭公開(kāi)反駁外界斥其為汽車(chē)行業(yè)“哈巴狗”,稱(chēng)機構對豐田事件的反應和調查積極到位。
此前外界指責,NHTSA是汽車(chē)行業(yè)的“哈巴狗”,并沒(méi)有起到保護美國民眾利益的監管作用。對此,大衛表示否認,“自從收到豐田車(chē)突然加速的投訴,我們即開(kāi)始了八項獨立調查,‘哈巴狗’決不會(huì )這樣做!睋,這個(gè)600人的機構計劃再新增66個(gè)人員來(lái)監管豐田事件。大衛稱(chēng)還在考慮是否需要增加更多的法律規范來(lái)約束日趨全球化的汽車(chē)業(yè)。
為了證明NHTSA對美國交通情況的管理作用,大衛披露,去年的交通事故率已經(jīng)降至8.9%,是自1954年來(lái)的最低水平。
此前舉行的第四次美國會(huì )聽(tīng)證會(huì )上,已就NHTSA的監管疏忽進(jìn)行監督審查。
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