日日摸夜夜添夜夜添影院最新_中國車(chē)企集體瘋狂“觸電”撲進(jìn)電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)——中新網(wǎng)

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    中國車(chē)企集體瘋狂“觸電”撲進(jìn)電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)
2010年03月19日 09:09 來(lái)源:瀟湘晨報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  來(lái)自邁肯錫公司的預計,到2030年,如果電動(dòng)汽車(chē)占乘用車(chē)總量的兩成或三成,中國電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)將可達到7000億元—1.5萬(wàn)億元的規模。

  不僅全球車(chē)企巨頭對此虎視眈眈,中國車(chē)企也在極力搶跑:比亞迪和戴姆勒簽訂合作諒解備忘錄,針對中國市場(chǎng)開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車(chē);與此同時(shí),吉利、奇瑞、長(cháng)城、眾泰等中國汽車(chē)企業(yè)也在加緊開(kāi)發(fā)新能源技術(shù),準備搶占新能源產(chǎn)業(yè)這個(gè)新領(lǐng)域的制高點(diǎn)……一場(chǎng)全民制造新能源汽車(chē)的熱潮正在瘋狂來(lái)襲。尤其是“兩會(huì )”過(guò)后,中國車(chē)企的“觸電”沖動(dòng)更是無(wú)法遏制。

  “大干快上”的中國電動(dòng)車(chē)

  3月16日,力帆與上海中科合作的電動(dòng)汽車(chē)公司正式掛牌成立,其主要目的在于對雙方合作研發(fā)的新能源電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域的技術(shù)成果,進(jìn)行產(chǎn)業(yè)化運作。力帆320電動(dòng)車(chē)即將上市,預計售價(jià)在10.5萬(wàn)元,首批車(chē)型將交付上海世博會(huì )上使用。

  與力帆董事長(cháng)尹明善一樣,王傳福最近笑得很開(kāi)心,不僅是因為比亞迪去年銷(xiāo)量翻番,更重要的是比亞迪剛剛與戴姆勒公司簽署諒解備忘錄,擬建立技術(shù)合資公司,并聯(lián)合推出針對中國市場(chǎng)的電動(dòng)車(chē)品牌。比亞迪打造的全球首款不依賴(lài)專(zhuān)業(yè)充電站的雙模電動(dòng)車(chē)F3DM,將于一季度正式向公眾發(fā)售。如果能趕上國家政策補貼,這款車(chē)的價(jià)位將進(jìn)入10萬(wàn)元,對于絕大多數公眾而言,極具誘惑力。

  3月2日,就在比亞迪發(fā)布合作公告的同一天,中國南車(chē)與曙光股份合資組建湖南南車(chē)黃海電動(dòng)汽車(chē)股份有限公司,欲打造國內最大的新能源客車(chē)(電動(dòng)客車(chē))產(chǎn)業(yè)化基地,預期兩年內具有年產(chǎn)1萬(wàn)臺以上電動(dòng)客車(chē)整車(chē)生產(chǎn)能力。李書(shū)福表示,目前吉利正在研發(fā)新能源汽車(chē)“每天都有新的進(jìn)展”。

  此外,奇瑞、長(cháng)安、長(cháng)城等今年均有電動(dòng)車(chē)準備上市。其中,奇瑞則已宣布將在今年推出S18、QQ兩款純電動(dòng)汽車(chē)。QQ純電動(dòng)車(chē)的價(jià)格可能將拉低至5萬(wàn)元左右。

  據記者了解,今年幾乎每家車(chē)企都將在低碳、節能、減排方面有不同程度的舉措,而超過(guò)60%在企業(yè)戰略中涉及新能源汽車(chē)方面的發(fā)展規劃。各大車(chē)企的新能源圖謀顯露無(wú)遺。

  新能源車(chē)購買(mǎi)補貼方案3月出臺

  本屆全國“兩會(huì )”期間,財政部和工信部在同時(shí)表示,個(gè)人購買(mǎi)新能源汽車(chē)將實(shí)行購置補貼,具體補貼額度目前正在研究。

  “國務(wù)院已經(jīng)決定,在一小部分城市對私人購買(mǎi)新能源汽車(chē)給予補貼,補貼方式為購置補貼,具體補貼額度目前正在研究!必斦扛辈块L(cháng)張少春當時(shí)對媒體表示。同時(shí),工信部、財政部等相關(guān)部委已經(jīng)提交了關(guān)于扶持新能源汽車(chē)發(fā)展的方案,方案中明確表明,將把2009年支持在公交車(chē)、環(huán)衛車(chē)等公共服務(wù)領(lǐng)域推廣使用節能與新能源汽車(chē)的13個(gè)試點(diǎn)城市擴大為20個(gè)。

  而工信部副部長(cháng)苗圩在接受記者采訪(fǎng)時(shí)則表示,私人購買(mǎi)新能源汽車(chē)的補貼方案應該在3月份內公布。苗圩表示,補貼標準將根據節油的多少來(lái)確定,個(gè)人主要限定在購買(mǎi)新能源轎車(chē),最高補貼大概5萬(wàn)元至6萬(wàn)元,最少可能只補不到1萬(wàn)元。而隨著(zhù)中央補貼出臺,地方對新能源車(chē)的補貼也有望出臺。

  根據國家發(fā)改委、科技部出臺的新能源汽車(chē)規劃要求,到2020年我國新能源汽車(chē)的比例占全部汽車(chē)的二分之一,約為6500萬(wàn)輛。

  目前,已經(jīng)42家企業(yè)各種各樣的新能源汽車(chē)品種列入了中國政府生產(chǎn)企業(yè)和產(chǎn)品公告的目錄。工信部與科技部、財政部、發(fā)改委一起推進(jìn),符合要求的現在有24個(gè)企業(yè),47個(gè)品種,涵蓋了普通混合動(dòng)力也有插電式的混合動(dòng)力,車(chē)型有轎車(chē)、客車(chē),環(huán)衛、清掃車(chē)等。

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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