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　　3月18日，寶馬宣布將為訂購318i全系的車(chē)主補貼50%的購置稅，以318i進(jìn)取型為例，50%的購置稅補貼金額為12094元。在此之前，廣州本田宣布為旗下主力車(chē)型雅閣補貼購置稅——2.0L以上的全部車(chē)型最高補貼5000元。

　　如此高密度、大幅度的補稅政策陸續出爐，而且是市場(chǎng)上影響力最大的品牌，賣(mài)得最好的車(chē)型，這種現象意味著(zhù)什么？消費者又能期待什么呢？

　　廣本開(kāi)先河

　　中高級車(chē)補水成趨勢

　　“你買(mǎi)雅閣，廣本補稅”，3月伊始，廣汽本田在成都車(chē)界引爆重量級炸彈——消費者購買(mǎi)2.0L以上的雅閣，廣汽本田為其補貼最高達5000元的購置稅、廣汽本田這一重量級車(chē)型的重量級動(dòng)作，不僅博來(lái)消費者一片叫好，還在業(yè)內引發(fā)巨大反響，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間醞釀，一些中高檔品牌也推出購買(mǎi)2.0L以上排量汽車(chē)的購置稅補貼措施，這也意味著(zhù)購置稅補貼措施逐漸轉向中高級車(chē)市場(chǎng)。

　　據廣本成都商務(wù)中心銷(xiāo)售管理系系長(cháng)吳坤保介紹，3月1日，廣汽本田累計生產(chǎn)的第200萬(wàn)輛轎車(chē)順利下線(xiàn)，它也成為了中國第四家、廣州第一家累計生產(chǎn)突破200萬(wàn)輛的轎車(chē)企業(yè)。歷時(shí)11年，廣汽本田僅憑借4款車(chē)型便實(shí)現這一產(chǎn)量，也是以最少車(chē)型實(shí)現這一目標的轎車(chē)企業(yè)。

　　當然，廣汽本田這一輝煌成績(jì)，離不開(kāi)消費者的信賴(lài)和熱愛(ài)。為了回饋消費者，在沒(méi)有庫存壓力的情況下，廣汽本田推出“你買(mǎi)雅閣，廣本補稅”這一創(chuàng )造性舉措。也就是說(shuō)，本來(lái)由消費者向國家繳納的購置稅，變成了由廣汽本田買(mǎi)單。廣汽本田此舉開(kāi)全國中高級車(chē)買(mǎi)車(chē)補稅之先河。

　　廣汽本田此舉一出，不少4S店都表示感受到了壓力，并馬上做出反應，商討對措。不少經(jīng)銷(xiāo)商稱(chēng)，不排除效仿廣汽本田的舉措，對購買(mǎi)2.0L以上轎車(chē)的消費者實(shí)現減免購置稅。

　　寶馬之后，還會(huì )有誰(shuí)？

　　寶馬是第一個(gè)在豪車(chē)領(lǐng)域推出購置稅補貼政策的品牌。和雅閣一樣，3系目前也完全沒(méi)有訂單壓力，訂車(chē)周期大概在1-2個(gè)月。華晨寶馬銷(xiāo)售副總段建軍告訴記者，之所以在這時(shí)候推出這一優(yōu)惠政策，一方面是借“購置稅補貼”持續的宣傳勢頭，“國家已經(jīng)幫我們宣傳一年了，單是廣告費就省了不少�！逼浯�，09年小排量車(chē)型在購置稅優(yōu)惠政策的刺激下出現井噴式增長(cháng)，一方面透支了這一級別市場(chǎng)2010年的部分自然增長(cháng)，另一方面，壓抑了其它級別車(chē)型的消費熱情。因此，2010年的消費重心肯定會(huì )上移，中高級車(chē)的市場(chǎng)比重會(huì )加大。

　　寶馬廠(chǎng)方的看法得到了經(jīng)銷(xiāo)商的認同。錦泰寶馬總經(jīng)理戴毅表示，他們在年初制定全年規劃時(shí)就充分意識到這一點(diǎn)，而錦泰集團作為成都唯一一家專(zhuān)注于中高級汽車(chē)品牌的集團，對“消費重心上移”這一大趨勢更做好了充分準備：一方面，鞏固旗下廣本、廣豐、一汽豐田和寶馬的市場(chǎng)份額并繼續提升，另一方面，爭取其他高品質(zhì)的品牌代理，增強集團的整體實(shí)力。(楊柳)