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　　4月1日，公安部新修訂的《機動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)和使用規定》(公安部令第111號，以下簡(jiǎn)稱(chēng)111號令)正式實(shí)施，111號令最受車(chē)主關(guān)注的變化就是對酒后駕駛等嚴重交通違法行為的處罰力度進(jìn)一步加大，從4月1日開(kāi)始，司機出現酒后駕駛行為將一次扣滿(mǎn)12分，那么在廣大車(chē)主看來(lái)這個(gè)規定是否過(guò)于嚴苛了呢？上周本報聯(lián)合新浪汽車(chē)對此進(jìn)行了調查，結果顯示，多數車(chē)主支持這個(gè)新規定，認為只有嚴格執法才能從根本上抑制酒后駕駛行為。

　　在調查中，有50.2%的車(chē)主表示強烈支持“酒后駕駛一次扣滿(mǎn)12分”這項新規定，認為只有這樣才能從根本上抑制酒后駕駛行為，比例相當高，另外還有13.0%的車(chē)主也表示非常支持這項新規定，但擔心新規定能否執行到位。相比之下，只有不到一成的車(chē)主(8.8%)表示反對這項新規定，認為新規定過(guò)分嚴格，沒(méi)有給車(chē)主留下補過(guò)的余地。這個(gè)結果也說(shuō)明了，多數車(chē)主朋友對這項新規定是持支持態(tài)度的，而能否嚴格執行，則是車(chē)主對這項新規定實(shí)施效果的最大擔憂(yōu)。

　　一次就扣滿(mǎn)12分真的能杜絕酒后駕駛行為嗎？交警能夠嚴格執行這項新規定嗎？這兩個(gè)問(wèn)題顯然是新規定頒布后車(chē)主的兩個(gè)最大疑問(wèn)，調查結果顯示，超過(guò)八成的車(chē)主(81.9%)認為新規定“會(huì )減少酒后駕車(chē)現象，但很難杜絕這種現象”，占據絕對多數。另外分別有9.9%和8.2%的車(chē)主則表示新規定“能杜絕酒后駕駛行為”和“新規定對酒后駕駛行為不會(huì )有明顯影響”，比例均不高且非常接近，這也說(shuō)明，車(chē)主對新規定的執行效果還是持樂(lè )觀(guān)態(tài)度。

　　在111號令中，有6項一次性扣滿(mǎn)12分的規定，那么這些新規定能夠嚴格執行嗎？問(wèn)卷對此也進(jìn)行了調查，結果顯示，有接近三成的車(chē)主(29.8%)表示這些新規定都很難執行到位，比例相當之高。另外具體到6項新規定中，哪些新規定最難執行到位？結果顯示，“駕駛公路客運車(chē)輛載人超過(guò)核定人數20%以上的”、“飲酒后或者醉酒后駕駛機動(dòng)車(chē)的”、“使用偽造、變造機動(dòng)車(chē)號牌、行駛證、駕駛證或者使用其他機動(dòng)車(chē)號牌、行駛證的”這三項將一次扣滿(mǎn)12分的新規定在車(chē)主眼中看來(lái)最難執行到位，分別有17.9、17.2%和13.8%的車(chē)主表示這些新規定最難執行到位。(賀江華 文/數據分析)