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    4月車(chē)市將現降價(jià)潮 5月或成購車(chē)好時(shí)機
2010年04月08日 08:49 來(lái)源:信息時(shí)報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  綜合多種因素分析,預計4月份中國車(chē)市將不可避免出現今年第一輪降價(jià)潮。通過(guò)價(jià)格刺激,4月銷(xiāo)量有可能比3月增長(cháng),但幅度不會(huì )太大。從5月份開(kāi)始,車(chē)市又會(huì )重陷于低迷。2010年的車(chē)市有可能是虎頭虎尾,中間稍弱,而3月份則是階段性拐點(diǎn)的開(kāi)始。

  具體到車(chē)企和車(chē)型上,則會(huì )存在差異。目前來(lái)看,一些進(jìn)口車(chē)以及南北大眾的態(tài)勢較好,特別是一汽大眾全系缺貨,訂單依然排到3、4個(gè)月以后。不過(guò),大眾中國總裁范安德也表示憂(yōu)慮,他說(shuō),從2010年全年來(lái)看,下半年將會(huì )更低迷一些。

  市場(chǎng)人士認為,每年5月是經(jīng)銷(xiāo)商集中促銷(xiāo)的時(shí)期,由于上半年目標臨近,相信5月的車(chē)價(jià)將會(huì )給消費者帶來(lái)福音。 (梁斯君 譚家。

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我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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