北京車(chē)展上,當所有人的目光都集中在一眾名車(chē)和美女身上時(shí),以銷(xiāo)量為先導的各路廠(chǎng)商卻開(kāi)始籌備在另一個(gè)不起眼的戰場(chǎng)開(kāi)打,這就是很長(cháng)時(shí)間都沒(méi)受到關(guān)注的mpv市場(chǎng)。本次北京車(chē)展上,將有大眾T5、瑞風(fēng)高端車(chē)型、新款別克G L8等MPV首次集中亮相。重量級新車(chē)的出現,顯然有利于吸引更多人對該市場(chǎng)的關(guān)注,現在的疑問(wèn)是它們能不能幫助M PV市場(chǎng)延續高速增長(cháng)的勢頭?
市場(chǎng)復蘇但活力不足
近年,由于政府采購縮減及企業(yè)需求的變化,加之針對個(gè)人消費的家用MPV車(chē)型定位模棱兩可、價(jià)格居高不下等客觀(guān)因素,MPV市場(chǎng)銷(xiāo)量迅速下滑。2008年,MPV市場(chǎng)出現了14.4%的負增長(cháng)。此時(shí),MPV陷入了困境。2009年,在市場(chǎng)大環(huán)境的帶動(dòng)下,MPV市場(chǎng)情況有所改觀(guān),但全年僅銷(xiāo)售24.89萬(wàn)輛,較上年增長(cháng)26%以上,增幅落后于汽車(chē)市場(chǎng)整體10個(gè)百分點(diǎn)。
不過(guò),從去年12月份開(kāi)始,MPV市場(chǎng)已經(jīng)開(kāi)始反彈。去年12月份,M V銷(xiāo)量達3.29萬(wàn)輛,同比增幅高達76.8%。MPV市場(chǎng)繼轎車(chē)與SUV之后,逐步顯現出增長(cháng)勢頭。今年1月國內M PV市場(chǎng)總銷(xiāo)量為39522輛,同比增長(cháng)232.8%,環(huán)比增長(cháng)20.1%,遠高于轎車(chē)、SUV市場(chǎng)增幅。2月份MPV銷(xiāo)量盡管環(huán)比降35.64%,但同比增仍達72.2%。到了3月,MPV又恢復到了52%的環(huán)比增長(cháng),同比增幅達92.5%。不過(guò),相對活躍的轎車(chē)和SU V市場(chǎng),MPV的市場(chǎng)仍顯暗淡,新品推出也并不多。
重量級MPV同臺競技成看點(diǎn)
連續增長(cháng)之下,被遺忘已久的MPV市場(chǎng)重新展現出無(wú)限潛力來(lái)。對于主要作為一種生產(chǎn)資料的MPV來(lái)說(shuō),今年以來(lái)其銷(xiāo)量迅速增長(cháng),體現出國民經(jīng)濟的強勁回暖,以及中小企業(yè)在經(jīng)濟活動(dòng)中的重新活躍。
增長(cháng)勢頭剛剛得到確立,不少汽車(chē)企業(yè)已經(jīng)迫不及待要進(jìn)入這一市場(chǎng),他們不約而同選擇了北京車(chē)展的平臺來(lái)進(jìn)行展示。由此,多款重量級MPV的同臺競技,將成為另一大看點(diǎn)。(本報記者 王習偉)
展出亮點(diǎn)車(chē)型
全新?lián)Q代別克GL8首展
新款GL8擁有更時(shí)尚的線(xiàn)條和別克新的家族式大前臉設計,看起來(lái)非常漂亮。這款最新的GL8更注重豪華性與舒適性。在內飾設計上,采用了三排座的設計。動(dòng)力裝置方面,現款2.5升與3.0升的發(fā)動(dòng)機很可能會(huì )被君越與君威所采用的新款2.4升發(fā)動(dòng)機以及歐寶HFV6系列所采用的一款新的3.0升V6發(fā)動(dòng)機取代。
大眾高端MPVT5
大眾T5是大眾品牌系列中最為高端的商務(wù)車(chē)。全新T5的車(chē)頭部分改變最大,將大眾品牌家族的新設計DNA融入其中。動(dòng)力系統部分,全新2.0TDI共軌柴油發(fā)動(dòng)機可提供多版本的輸出效果。進(jìn)入中國市場(chǎng)的T5或將會(huì )裝備輸出功率最大的動(dòng)力版本以及汽油版本。
瑞風(fēng)高端車(chē)型
從外形來(lái)看,瑞風(fēng)高端車(chē)大氣,經(jīng)典,概念性極強。菱形的前大燈由兩銳角向前后拉伸,棱角分明,具有極強的沖擊感。車(chē)身采用了低位腰線(xiàn)和前低后高的輪楣設計,與車(chē)窗的整體走向相一致,凸顯了車(chē)身側面的運動(dòng)感。雙開(kāi)門(mén)的設計使多功能性進(jìn)一步增強,內部寬敞明亮的空間,豐富、豪華的配置讓商務(wù)洽談更為舒適。另外,“五星”車(chē)標不大整體造型變大,而且在設計細節上也有所改變。
全新馬自達8
新的馬自達MPV車(chē)型——— 馬自達8將于今年下半年落戶(hù)一汽,而本屆北京車(chē)展上就可見(jiàn)到這款新車(chē)。馬自達8是馬自達車(chē)系里最高端的M PV,在引入國內后,其直接競爭對手將為上海通用的別克G L8和廣州本田的奧德賽。馬自達8是7人座的MPV,長(cháng)、寬、高分別為4868m m、1850m m、1685m m,2950m m的軸距保證了足夠的后排空間,在日系MPV里算是比較“大塊頭”。動(dòng)力方面,國產(chǎn)后的馬自達8最先會(huì )推出2.3L車(chē)型,而采用全新3.0L發(fā)動(dòng)機是否能出現在國產(chǎn)車(chē)型上目前還不得而知。(王習偉)
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