本次北京車(chē)展,以現代起亞集團為首的韓系車(chē)以超重量級的陣容空降入華,堪稱(chēng)樹(shù)立了韓系品牌顛覆性革新的又一里程碑。作為全球五大汽車(chē)廠(chǎng)商,現代起亞將攜旗下32款實(shí)力車(chē)型(現代品牌17款,起亞品牌15款)及兩款尖端發(fā)動(dòng)機引擎重磅亮相。其中,包括一款全球首發(fā)車(chē)型、三款中國市場(chǎng)首發(fā)車(chē)型以及三款概念車(chē),其參展陣容刷新歷史記錄。
以往韓系車(chē)在中國一直以“高性?xún)r(jià)比”的形象征戰于中級和經(jīng)濟型車(chē)領(lǐng)域,這也成為韓系車(chē)產(chǎn)品線(xiàn)幾度欲向上提升卻一度受阻的重要原因。經(jīng)過(guò)幾年的臥薪嘗膽,韓系兵團此次參展車(chē)型定位明顯“拔高”,多款重量級新車(chē)均是中高級車(chē)型,F代品牌將帶來(lái)全球首發(fā)車(chē)型RC,這無(wú)疑為現代汽車(chē)征戰中國A級車(chē)市增添了重要砝碼。此外,瞄準中國中高級車(chē)市的i系列家族新成員YF索納塔i50將國內首發(fā),F代進(jìn)口車(chē)也將帶來(lái)在華首款商務(wù)車(chē)H-1,讓中國消費者先睹為快。起亞品牌則傾力獻出15款實(shí)力車(chē)型,除東風(fēng)悅達起亞秀爾、賽拉圖、福瑞迪以及起亞進(jìn)口車(chē)速邁、全新索蘭托、霸銳、新佳樂(lè )等國內備受好評的重點(diǎn)車(chē)型之外,將帶來(lái)在華首次亮相的豪華中高級轎車(chē)CADENZA和獅跑后續車(chē)型——中高端SUVSLc。此外,一直致力于環(huán)保技術(shù)的現代起亞汽車(chē),也將在各自的展臺以環(huán)保主題“Blue Drive”、“Eco Dynamics”打造單獨的環(huán)保綠色展臺,展示現代起亞多年來(lái)在環(huán)保節能領(lǐng)域的重大成就。
今年4月8日,現代汽車(chē)集團在華合資子公司北京現代順利跨入“200萬(wàn)輛俱樂(lè )部”,成為國內用時(shí)最短的企業(yè);而東風(fēng)悅達起亞也在年初交上了一份滿(mǎn)意的答卷,1-3月累計銷(xiāo)量近8.6萬(wàn)輛,連續3個(gè)月單月同比銷(xiāo)量翻番。業(yè)內人士一致認為,韓系兵團此番重兵布陣北京車(chē)展,昭示著(zhù)韓系車(chē)已將中國市場(chǎng)當作絕對重心;不過(guò)當今中國汽車(chē)市場(chǎng)的地位直線(xiàn)上升,已站到全球第一大汽車(chē)市場(chǎng)的高度,在國際汽車(chē)巨頭爭先恐后地將生產(chǎn)重心、先進(jìn)的產(chǎn)品與技術(shù)導入中國的新趨勢下,韓系車(chē)如果僅延續以往的“低價(jià)”路線(xiàn)將失去競爭力;進(jìn)一步推進(jìn)新產(chǎn)品與新技術(shù)的研發(fā),引進(jìn)與國際接軌的高端產(chǎn)品和先進(jìn)技術(shù),大幅提升品牌形象,將成為韓系車(chē)未來(lái)征戰中國市場(chǎng)的致勝武器。劉英
Copyright ©1999-2025 chinanews.com. All Rights Reserved