中国老头老太做爰,国产麻豆乱码精品一区二区三区,国产伦精品一区二区三区老牛,日韩人妻无码一区二区三区99,午夜精品无码亚洲AV影院麻花

    中新網(wǎng)4月28日電 題：北京車(chē)展定位亟需厘清：不能僅僅是賣(mài)場(chǎng)

    李建宗

　　北京車(chē)展目前已經(jīng)進(jìn)入公眾開(kāi)放日，每天有幾萬(wàn)觀(guān)眾涌入北京國際展覽館中游覽。未能親臨現場(chǎng)的普通民眾，也從電視、紙媒和網(wǎng)絡(luò )上鋪天蓋地的報道中感受到了這個(gè)國內第一大車(chē)展的火爆人氣。不過(guò)，在熙攘喧囂中，“豪車(chē)”、“神秘富人”、“美女”等充滿(mǎn)噱頭的字眼卻儼然壓倒了車(chē)展主題“暢想綠色未來(lái)”，成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。北京車(chē)展似乎成為了一個(gè)人聲鼎沸的大型“農貿市場(chǎng)”，汽車(chē)像蔬果肉蛋一樣被觀(guān)望和購買(mǎi)，車(chē)模像“豆腐西施”一樣被人們覬覦議論。至于車(chē)展本身所具有的風(fēng)向標意義、它對汽車(chē)產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展方向的預示則被絕大多數的人所忽略——身處熱鬧的“農貿市場(chǎng)”中，誰(shuí)會(huì )去想未來(lái)的土豆是什么樣？

　　這一現象的產(chǎn)生，固然有中國的汽車(chē)文化尚未養成、多數國人去車(chē)展圖的是看熱鬧等原因，但最為重要、也最不容忽視的原因是——北京車(chē)展的定位仍然不夠清晰。

　　一個(gè)車(chē)展若想長(cháng)久發(fā)展，并在全球范圍內確立自己的風(fēng)格，成為標桿車(chē)展之一，毫無(wú)疑問(wèn)需要一個(gè)獨樹(shù)一幟的、清晰的定位�？v觀(guān)世界五大A級車(chē)展：法蘭克福車(chē)展、巴黎國際汽車(chē)展、北美車(chē)展、日內瓦車(chē)展和日本東京車(chē)展，無(wú)一例外都有自己清晰的定位。例如，法蘭克福車(chē)展素有“歐洲主場(chǎng)”之稱(chēng)，定位于展示歐洲汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展水平，技術(shù)競技氛圍最濃郁，也最受歐洲汽車(chē)廠(chǎng)商重視；巴黎車(chē)展以商業(yè)意味和法國汽車(chē)“主場(chǎng)”聞名；而日內瓦車(chē)展則堪稱(chēng)“國際汽車(chē)潮流風(fēng)向標”，其區區7萬(wàn)平米的展覽面積，歷來(lái)是豪華汽車(chē)廠(chǎng)商的必爭之地。

　　反觀(guān)北京車(chē)展，盡管歷屆都制定了技術(shù)趨勢、綠色能源等相應主題，但實(shí)際定位卻是一個(gè)含糊的“成為世界A級車(chē)展”，但到底是怎樣的A級車(chē)展，顯然仍未明晰。因此，盡管本屆車(chē)展借助中國剛剛成為“全球第一大汽車(chē)消費市場(chǎng)”的東風(fēng)，有來(lái)自全球16個(gè)國家和地區的2100家車(chē)企攜旗下多款車(chē)型亮相，頗有“萬(wàn)國來(lái)朝”的氣象，但暴發(fā)戶(hù)、富二代、美女車(chē)模卻依然是車(chē)展的主調。

　　當定位缺失時(shí)，胡子眉毛一把抓顯然成為最好的選擇，這使得北京車(chē)展在追求規模上傾向性更為明顯。世界各大汽車(chē)廠(chǎng)商覬覦中國的巨大市場(chǎng)，自然樂(lè )意參展，但在技術(shù)競賽、概念展示等真正能體現車(chē)展含金量的方面顯然會(huì )做得很少，而是更熱衷于宣傳和促銷(xiāo)自己的新車(chē)，這也把北京車(chē)展變成了一個(gè)巨大的汽車(chē)賣(mài)場(chǎng)。

　　總之，目前的北京車(chē)展在成為全球汽車(chē)工業(yè)“精神領(lǐng)袖”的道路上依然有很長(cháng)的路要走。如何厘清自己的定位，并在該領(lǐng)域做精做深，在世界范圍內形成自己的品牌力和影響力，應該是其未來(lái)需要努力的方向。否則，“北京車(chē)展”四字將難以避免在組辦方眼中是“車(chē)展”、在汽車(chē)商眼中是“賣(mài)場(chǎng)”、在媒體和觀(guān)眾眼中是“暴發(fā)戶(hù)和美女”這樣的尷尬。 （中新網(wǎng)汽車(chē)頻道）