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　　中新網(wǎng)4月28日電 汽車(chē)安全性的分量有多重？據公安部門(mén)的不完全統計，09年10月-10年2月間，全國發(fā)生各類(lèi)道路交通事故約10萬(wàn)余起，并造成3萬(wàn)余人死亡，12萬(wàn)余人受傷，事故死亡率高居世界第一。汽車(chē)安全問(wèn)題已經(jīng)成為我國汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的一道鴻溝。因此，更加堅固、安全的SUV越來(lái)越受到消費者的青睞和追捧。

　　作為一款“豪華城市型SUV”，漢蘭達出色的安全性能給人以安心的感覺(jué)。在被動(dòng)安全方面，漢蘭達擁有豐田享譽(yù)全球的GOA車(chē)身，并且裝備了配合安全帶使用的7個(gè)SRS空氣囊、帶自動(dòng)鎖定裝置的第二排安全帶、符合ISO標準的兒童座椅固定系統等安全裝備；在主動(dòng)安全方面，漢蘭達配備了VSC車(chē)身穩定控制系統、TRC牽引力控制系統、EPS-VSC聯(lián)合控制系統等豐富的安全配置。遠超同級車(chē)的安全性，也正是漢蘭達上市以來(lái)持續熱銷(xiāo)的關(guān)鍵原因之一。正如我們所采訪(fǎng)的車(chē)主馮先生所說(shuō)的，“擁有高級安全性的漢蘭達，能給我們帶來(lái)全天候的安全守護�！�

　　今年32歲的馮先生是一位外企的項目主管，也是一位很有代表性的漢蘭達車(chē)主。談到n當初選擇漢蘭達的原因，他臉上洋溢著(zhù)幸福的笑容�！暗缴虾９ぷ�7年，我一直忙于事業(yè)，是妻子用包容和善良守護著(zhù)我和整個(gè)家。工作在外，希望她能夠安心，我選擇漢蘭達為我的安全保駕護航�！�

　　與眾車(chē)主一樣，馮先生的取車(chē)過(guò)程也經(jīng)歷了等待，但是漢蘭達獨特的價(jià)值和定位一直都吸引著(zhù)他�！懊總�(gè)人面對選擇時(shí)，都得作出取舍，而我相信，漢蘭達值得我為它等待�！弊鳛橐豢睢昂廊A城市型SUV”，漢蘭達擁有運動(dòng)而不失時(shí)尚的外觀(guān)和令人稱(chēng)道的精致內飾，然而馮先生卻表示選擇漢蘭達，除了考慮到價(jià)格、配置因素外，其卓越的安全品質(zhì)更是他堅持的一個(gè)重要原因。

　　作為一名外企項目主管，馮先生經(jīng)常和客戶(hù)見(jiàn)面，奔走于不同的道路之間，車(chē)輛要面對的不僅是擁堵的城市道路，還經(jīng)常在一些特殊的路面上行駛，這才是真正考驗車(chē)輛的通過(guò)性以及安全性。馮先生表示，以前每次駕車(chē)出差，妻子總是擔心他的安危，他非常理解�！鞍肽甑捏w驗，除了出色的公路表現，漢蘭達的懸掛也有不錯的韌性，在較陡的路面上行駛，仍然能夠毫不費力地穩定前進(jìn)。我曾在高速中剎車(chē)和轉向，漢蘭達響應非常及時(shí)，車(chē)身震動(dòng)也很小，這讓我非常滿(mǎn)意�！闭f(shuō)到這里，馮先生的表情充滿(mǎn)了自豪 。

　　工作之余，馮先生也經(jīng)常和妻子一起出外采風(fēng)，算是他在忙碌中忽略妻子的一種補償，“與家人一起出游，我對汽車(chē)的安全性要求同樣也很高，漢蘭達就給了我和家人很大的安全感�！瘪T先生表示，對于這點(diǎn)，他非常滿(mǎn)意，也更堅信了當初的選擇。今年3月份，馮先生一家出去郊游，由于大雨過(guò)后路面濕滑，馮先生加大油門(mén)，扭矩突然加大使得左前輪打滑，這時(shí)候EPS-VSC聯(lián)合控制系統與TRC系統馬上介入，向另一側補給扭矩，協(xié)助馮先生迅速從濕滑泥濘的路面中解放出來(lái)。之后，馮先生聽(tīng)經(jīng)銷(xiāo)店說(shuō)，在駕駛過(guò)程中最重要的是要系好安全帶，所以他和家人再出去采風(fēng)時(shí)，每次都好好的系上安全帶了。

　　馮先生如是說(shuō)，“我曾體驗過(guò)它的主動(dòng)安全裝備，非常棒，但我至今還不曾體驗過(guò)它的被動(dòng)安全裝備，希望今后也用不到它�！瘪T先生爽朗的笑道，體現出他骨子里東北漢特有的幽默。