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    中國汽車(chē)景氣指數達高點(diǎn) 進(jìn)口車(chē)加速"跑馬圈地"
2010年04月30日 00:53 來(lái)源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新社北京4月29日電(記者 閆曉虹) 今年一季度中國汽車(chē)行業(yè)景氣指數繼續上行,達到歷史高點(diǎn)。因中國車(chē)市的持續紅火,眾多海外進(jìn)口車(chē)加大了在中國跑馬圈地的力度,有些觸角甚至已下探到二三級城市。正在此間舉辦的北京車(chē)展上,眾多海外巨頭紛紛發(fā)布在華擴張戰略,并絞盡腦汁用明星吸引觀(guān)者眼球。

  虎視眈眈的日系車(chē)開(kāi)始重磅布局中國車(chē)市。此次車(chē)展上,日本汽車(chē)斯巴魯除了以麾下眾多代表車(chē)型組成強大陣容參展之外,還特別推出了代表其最新環(huán)保設計理念的混合動(dòng)力概念車(chē)SUBARU HYBRID TOURER ,并邀請新近加盟其中國拉力車(chē)隊的中國著(zhù)名車(chē)手韓寒前來(lái)助陣。

  據斯巴魯有關(guān)人士介紹,因多年經(jīng)濟增長(cháng)培育的消費需求的快速釋放,2009年中國二、三級城市進(jìn)口車(chē)的上牌量已占總量的53%,增速分別約為39%和33%,超過(guò)了整體汽車(chē)市場(chǎng)增幅。逐步加大向二三級市場(chǎng)在內的中國車(chē)市的進(jìn)軍力度,已成為海外進(jìn)口車(chē)的共識。

  對于龐大的中國市場(chǎng),素以時(shí)尚外形聞名的法國雷諾也顯得野心勃勃。在北京車(chē)展上,雷諾公布了未來(lái)在中國的發(fā)展計劃。而且,其新引入中國的雷諾風(fēng)景車(chē)型更不惜重金請來(lái)香港明星郭富城為其增色。

  雷諾大中華區執行總裁陳國章表示,得益于中國汽車(chē)市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展,雷諾中國也取得了突破,在未來(lái)將引入更多的新技術(shù)車(chē)型,并將關(guān)注環(huán)保,希望今后能占據中國的中高端MPV和轎跑車(chē)市場(chǎng)。另?yè)字Z中國有關(guān)負責人透露,2009年雷諾的重點(diǎn)銷(xiāo)售區域不僅是北京、上海、廣州這些一級城市,就連青島、武漢、濟南這類(lèi)二級市場(chǎng)也加快了發(fā)展。與此同時(shí),雷諾還將采用標新立異的低成本高回報的模塊化建設標準。

  今年3月,本田在中國實(shí)現銷(xiāo)售比去年同期增長(cháng)34%。強勁的表現使其在本屆北京車(chē)展上如注入了強心劑,強勢推出了中國首發(fā)車(chē)電動(dòng)車(chē)EV-N和混合動(dòng)力車(chē),同時(shí)其理念品牌概念車(chē)也選擇在中國進(jìn)行了全球的首發(fā)。

  本田汽車(chē)社長(cháng)伊東孝紳對記者表示,2009財年本田的營(yíng)業(yè)利潤同比增長(cháng)69%。相比仍處于虧損中的豐田和日產(chǎn),本田汽車(chē)是目前日本車(chē)企中效益最好的一個(gè)。本田正在反省是不是把金融危機判斷得過(guò)于嚴重了,他們會(huì )盡快加快生產(chǎn)能力的擴展,從而使整個(gè)生產(chǎn)規模能跟上市場(chǎng)的需要。他說(shuō),本田在中國有兩家合資企業(yè),目前東風(fēng)本田第二工廠(chǎng)已經(jīng)動(dòng)工,而廣汽本田也正在考慮繼續擴大產(chǎn)能。

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我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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