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　　在產(chǎn)銷(xiāo)兩旺的帶動(dòng)下，今年第一季度，汽車(chē)上市公司業(yè)績(jì)普遍大幅增長(cháng)，上海汽車(chē)、一汽轎車(chē)和福田汽車(chē)的凈利潤同比增長(cháng)均超過(guò) 150%，而東風(fēng)汽車(chē)一季度凈利潤同比增幅達7481.57%。不過(guò)，汽車(chē)分析人士認為，產(chǎn)銷(xiāo)增長(cháng)放緩跡象已經(jīng)顯現，下半年汽車(chē)企業(yè)盈利增長(cháng)將面臨諸多不確定性因素。

　　29日，三家主要上市車(chē)企發(fā)布了第一季度財報。上海汽車(chē)(600104)凈利潤達到28.77億元，同比增長(cháng) 358.96%；一汽轎車(chē)(000800)和福田汽車(chē)(600166)凈利潤增幅也分別達181.94%和179.03%。而此前發(fā)布的一季報中，東風(fēng)汽車(chē)(600006)利潤增幅最為驚人，其一季度凈利潤為1.86億元，同比增加7481.57%。

　　汽車(chē)行業(yè)分析師劉峰認為，由于去年出臺的政策優(yōu)惠還在持續，使得二三線(xiàn)市場(chǎng)潛力得到有效挖掘，同時(shí)，國民經(jīng)濟加快增長(cháng)，汽車(chē)海外出口的恢復，使得第一季度上市車(chē)企的盈利普遍大增。

　　盡管車(chē)企一季報靚麗，不過(guò)分析人士認為，下半年車(chē)企盈利增長(cháng)將會(huì )放緩。今年3月份，1.6L以下排量車(chē)型這一去年主導車(chē)市增長(cháng)的細分市場(chǎng)，銷(xiāo)量環(huán)比增幅為28%，已低于乘用車(chē)平均增速6個(gè)百分點(diǎn)，這說(shuō)明政策拉動(dòng)作用正在減弱。

　　此外，劉峰認為，鋼鐵等原材料的價(jià)格上漲，人民幣匯率的升值，都成為盈利增長(cháng)的負面影響因素�，F在關(guān)鍵要看5月份的車(chē)市表現，其對于下半年車(chē)企的產(chǎn)銷(xiāo)將有重要影響。(記者尹蔚)