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    拼搶公務(wù)車(chē)蛋糕 奧迪“一家獨大”或改寫(xiě)
2010年05月06日 13:09 來(lái)源:河北日報  發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

    當今中國車(chē)市一枝獨秀,豪華車(chē)市場(chǎng)更讓不少品牌車(chē)廠(chǎng)商視為“寶地”,豪華車(chē)之間的競爭正成為車(chē)市一大“看點(diǎn)”。

  在這場(chǎng)商業(yè)競爭中,高檔公務(wù)車(chē)采購正成為幾大主力廠(chǎng)商的“必在這場(chǎng)商業(yè)競爭中,高檔公務(wù)車(chē)采購正成為幾大主力廠(chǎng)商的“必爭之地”。究其原因,不僅僅是因為公務(wù)車(chē)采購市場(chǎng)能為車(chē)企帶來(lái)巨大的商機,更重要的是,公務(wù)車(chē)有著(zhù)巨大品牌提升效應,可以有效地帶動(dòng)普通客戶(hù)的購買(mǎi)熱情。

  “公務(wù)車(chē)蛋糕”惹人垂涎

  去年,“2009年-2010年中央國家機關(guān)汽車(chē)協(xié)議供貨”名單公布,寶馬、奔馳等品牌紛紛入圍,引來(lái)熱議無(wú)數。雖然中央國家機關(guān)政府采購中心事后通過(guò)媒體澄清了“目前沒(méi)有采購華晨寶馬和北京奔馳車(chē)的計劃”,但奧迪在高檔公務(wù)車(chē)政府采購方面“一家獨大”的局面已被動(dòng)搖。

  最明顯的例子是,奧迪在公務(wù)車(chē)市場(chǎng)的頭號勁敵——— 一汽豐田皇冠,自去年推出了戰略車(chē)型新皇冠,其市場(chǎng)策略非常明確!靶禄使诘闹饕偁帉κ志褪菉W迪A6(配置 圖庫 口碑 論壇)”。為此,新皇冠放棄了2.0L排量車(chē)型,推出2.5L、3.0L和4.3L三個(gè)排量9款車(chē)型。在自抬身價(jià)的同時(shí),新皇冠還結合中國消費者的使用習慣,做了許多方面的改進(jìn),加大車(chē)身尺寸,增加豪華配置。

  人們看到,老皇冠自2005年上市以來(lái),一直是國內豪華車(chē)市場(chǎng)的主力車(chē)型,其銷(xiāo)量?jì)H次于奧迪A6。業(yè)內人士分析,競爭力全面提升的新皇冠上市后,很有可能對奧迪A6造成更大威脅。一汽豐田銷(xiāo)售有限公司副總經(jīng)理高放日前表示,2010年,新皇冠的銷(xiāo)售目標為6萬(wàn)輛,將在高級車(chē)市場(chǎng)中占有30%的市場(chǎng)份額。

  中高級車(chē)公務(wù)營(yíng)銷(xiāo)是主流

  中高級車(chē)里,較有代表性的當屬雅閣、凱美瑞和帕薩特,它們的公務(wù)車(chē)形象已深入人心。

  以中高級車(chē)市場(chǎng)的佼佼者雅閣為例,自從1990年第四代雅閣正式升為中級豪華車(chē)開(kāi)始,到如今的第八代雅閣,一直沿襲著(zhù)高級公務(wù)用車(chē)的定位和形象。據相關(guān)的統計數據顯示,老雅閣在各省政府采購市場(chǎng)有很好的銷(xiāo)量,均在前五名。

  這個(gè)定位之下,主攻政府公務(wù)用車(chē)市場(chǎng)也成為中高級車(chē)贏(yíng)取市場(chǎng)的一個(gè)戰略目標。以公務(wù)車(chē)形象為主流的模式下,強化、提升汽車(chē)的配置和性能,積極贏(yíng)取政府公務(wù)用車(chē)的采購訂單,從而搶占、擴大消費市場(chǎng),是一些品牌熱衷并且積極實(shí)施的營(yíng)銷(xiāo)策略。

  自主品牌奮起直追

  隨著(zhù)“政府采購用車(chē)自主品牌比例不低于50%”議案的通過(guò),不僅宣告上海汽車(chē)、一汽奔騰、奇瑞、吉利等自主品牌車(chē)企可以從每年500億元的政府采購中分得一杯羹。同時(shí)也預示著(zhù),自主品牌企業(yè)將迎來(lái)一次樹(shù)立品牌形象的絕佳機會(huì )。

  正是由于政府采購所擁有的巨大示范效應,因此眾多自主品牌車(chē)企都聞風(fēng)而動(dòng)。例如:上海汽車(chē)旗下品牌榮威,特別推出了大客戶(hù)專(zhuān)享等系列活動(dòng);而奇瑞推出高端車(chē)型瑞麒G5參與競爭;另外,長(cháng)安汽車(chē)也成立了大客戶(hù)部,并單獨設立公務(wù)車(chē)采購分部。凡此總總,都表明了自主品牌對公務(wù)車(chē)市場(chǎng)的重視。如果自主品牌能獲得“官車(chē)”形象,其帶來(lái)的效益,絕不會(huì )是1 1=2這么簡(jiǎn)單。這不僅意品牌能獲得“官車(chē)”形象,其帶來(lái)的效益,絕不會(huì )是1 1=2這么簡(jiǎn)單。這不僅意味著(zhù)政府對其品牌與品質(zhì)的雙重認可,更是向普通消費者發(fā)出了強烈的暗示,其示范性意義,不言而喻。

  隨著(zhù)各家企業(yè)在市場(chǎng)中排兵布局,一場(chǎng)短兵相接的較量剛剛開(kāi)場(chǎng)。張曉健

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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