中国老头老太做爰,国产麻豆乱码精品一区二区三区,国产伦精品一区二区三区老牛,日韩人妻无码一区二区三区99,午夜精品无码亚洲AV影院麻花

　　汽車(chē)業(yè)一季度財報春光明媚,只有“洗具”沒(méi)有“杯具”。放眼望去,看不到凈利潤增幅在1.5倍以下的車(chē)企。如此集體爆發(fā),正是去年以來(lái)車(chē)市紅火帶來(lái)的“由量見(jiàn)利”的結果。但分析人士也認為,一季度可能是今年內汽車(chē)業(yè)利潤增幅的高點(diǎn),因為去年由于金融危機的沖擊導致基數過(guò)低,車(chē)企利潤的超常高增長(cháng)也難以持續。

　　自主品牌盈利能力改觀(guān)

　　長(cháng)安汽車(chē)創(chuàng )下了凈利潤增幅超過(guò)26倍的紀錄。一季度長(cháng)安汽車(chē)銷(xiāo)量錄得86個(gè)百分點(diǎn)的增長(cháng)。該公司認為,利潤增長(cháng)來(lái)源于加強成本控制和產(chǎn)品結構優(yōu)化,特別是自主品牌業(yè)務(wù)盈利能力增長(cháng),合資業(yè)務(wù)投資收益貢獻同比也大幅增加。其他大型汽車(chē)集團業(yè)績(jì)也均喜人,上海汽車(chē)以近29億元的凈利潤,仍高居于汽車(chē)上市公司盈利規模榜首。

　　可以看到的是,汽車(chē)購置稅優(yōu)惠等政策的實(shí)施,帶來(lái)自主品牌乘用車(chē)銷(xiāo)量的大幅增長(cháng),繼而改善了各車(chē)企自主品牌業(yè)務(wù)的盈利能力。像此前經(jīng)營(yíng)狀況欠佳的海馬股份也成功實(shí)現扭虧為盈,第一季度實(shí)現凈利潤6913萬(wàn)元,上年同期則為虧損2352萬(wàn)元。海馬預計2010年1-6月凈利潤與上年同期相比也將扭虧為盈。

　　另外則是商用車(chē)企業(yè)的強勢反彈。商用車(chē)龍頭福田汽車(chē)一季度銷(xiāo)售汽車(chē)達178169輛,較去年同期相比增長(cháng)42.9%。實(shí)現銷(xiāo)售收入138.5億元,同比增長(cháng)81%,凈利潤5.19億元,同比增長(cháng)179%。

　　利潤高增長(cháng)或不可持續

　　據國家統計局對汽車(chē)整車(chē)行業(yè)的利潤統計,2010年1-2月的汽車(chē)整車(chē)企業(yè)的利潤達到293億元,較09年同期的45.6億元增長(cháng)542%,而且汽車(chē)零部件行業(yè)的利潤也同比增長(cháng)2.8倍。從利潤增長(cháng)特征看,內資股份有限公司的利潤暴增8.5倍,也就是自主品牌的乘用車(chē)和商用車(chē)企業(yè)的利潤爆發(fā)式增長(cháng),從09年的7億元增長(cháng)到67億元。而合資品牌整車(chē)企業(yè)從09年的45.8億元增長(cháng)到194億元,增長(cháng)3.3倍。

　　而據中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )發(fā)布,今年前兩個(gè)月在汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)快速增長(cháng)和上年同期基數較低因素共同影響下,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)各主要經(jīng)濟指標呈較快增長(cháng)。1-2月,累計完成工業(yè)總產(chǎn)值6040.91億元,同比增長(cháng)81%；累計完成工業(yè)銷(xiāo)售產(chǎn)值5982.79億元,同比增長(cháng)83%；實(shí)現主營(yíng)業(yè)務(wù)收入5933.01億元,同比增長(cháng)85%；累計實(shí)現利稅總額797.83億元,同比增長(cháng)2.05倍。

　　但全國乘聯(lián)會(huì )專(zhuān)家崔東樹(shù)認為,去年基數和今年初情況都很特殊,汽車(chē)業(yè)這種利潤高增長(cháng)是不可持續的,未來(lái)幾個(gè)季度的盈利增長(cháng)水平會(huì )大幅下降。(陳志杰）