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　　4月市場(chǎng)回暖 五一銷(xiāo)售平淡

　　5月初，在走過(guò)了北京車(chē)展的喧囂之后，記者來(lái)到省會(huì )南二環(huán)、北二環(huán)的多家汽車(chē)4S店和時(shí)代汽車(chē)廣場(chǎng)走訪(fǎng)。據不少經(jīng)銷(xiāo)商反映，雖然剛剛過(guò)去的4月份走出了2、3月份相對低迷的態(tài)勢，市場(chǎng)呈現回暖征兆，但是五一期間車(chē)市銷(xiāo)量一般，市場(chǎng)平淡，顧客進(jìn)店量明顯不及往年，而且看車(chē)的人不少持觀(guān)望態(tài)度，導致整體銷(xiāo)量低于預期。

　　當然，對于各品牌五一期間的表現，也不能一概而論。據記者調查，也有小部分車(chē)商的銷(xiāo)量還是比較不錯的。據北京現代河北盛文汽車(chē)銷(xiāo)售經(jīng)理王聰介紹：今年2、3月份，市場(chǎng)銷(xiāo)售出現了一定的低迷，4月份市場(chǎng)則明顯回暖，該店4月實(shí)現銷(xiāo)量400多臺，環(huán)比3月增長(cháng)超過(guò)30%。五一期間，由于該店采取了多項促銷(xiāo)政策，包括推出特價(jià)車(chē)、i30(配置 圖庫 口碑 論壇)優(yōu)惠1萬(wàn)元，其他車(chē)型讓利數千元等，最終實(shí)現了比較理想的銷(xiāo)售業(yè)績(jì)。

　　與此同時(shí)，一些品牌的日子已經(jīng)不大好過(guò)�！敖衲贶�(chē)市行情確實(shí)比去年差一點(diǎn)，但廠(chǎng)家還是一個(gè)勁地讓我們提車(chē)，根本不管目前的市場(chǎng)情況如何�！币晃唤�(jīng)銷(xiāo)商忍不住向記者訴苦，“現在停車(chē)場(chǎng)已堆滿(mǎn)了新車(chē)，每天的停車(chē)費也是一筆不小的成本�！�

　　庫存壓力急增 不同品牌苦樂(lè )不均

　　業(yè)內人士分析，雖然從4月份車(chē)市已經(jīng)開(kāi)始復蘇，但從大的范圍來(lái)看，不同品牌卻是“冰火兩重天”。一方面，一些品牌車(chē)型仍然是消費者排隊買(mǎi)車(chē)，另一方面，卻有一些4S店老總因為不斷增加的庫存而雙眉緊鎖。

　　記者從一汽大眾河北晨陽(yáng)店銷(xiāo)量經(jīng)理彭保國處了解到，今年以來(lái)，一汽大眾的全系車(chē)型仍很暢銷(xiāo)，其中邁騰(配置 圖庫 口碑 論壇)、速騰(配置 圖庫 口碑 論壇)、高爾夫(配置 圖庫 口碑 論壇)的車(chē)源相對仍然緊張，不少消費者通過(guò)訂單訂車(chē)，等待時(shí)間從10天左右到2個(gè)月不等，其中高爾夫由于受廠(chǎng)家產(chǎn)能限制，訂車(chē)周期偏長(cháng)。他介紹說(shuō)，目前，人們對于大眾旗下的1.4T和1.8T車(chē)型的認可度提升，這些車(chē)型的特點(diǎn)是小排量、高動(dòng)力、低油耗、技術(shù)成熟、可靠，因而受到了消費者的喜愛(ài)。

　　專(zhuān)家表示，“盡管2009年中國汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量創(chuàng )下歷史新高，并榮登全球第一，但人們更多地將這一切看作是政策支持的結果。而今年政策支持力度沒(méi)有去年大，政策效應開(kāi)始遞減，加上油價(jià)上漲、道路堵塞、養車(chē)費用增加等負面因素，必然產(chǎn)生一定的影響。所以，2009年的皆大歡喜已成過(guò)去式，接下來(lái)的是更激烈的優(yōu)勝劣汰。而小排量、高動(dòng)力、低油耗的汽車(chē)正在成為消費的潮流和趨勢，未來(lái)幾年，品牌和品質(zhì)的競爭仍是制勝的關(guān)鍵�！�

　　促銷(xiāo)幅度增加 價(jià)格繼續走低

　　記者注意到，五一假期之后，車(chē)市銷(xiāo)售整體比較平穩，但是因為前4個(gè)月的成交量不好，已經(jīng)導致了部分車(chē)商積壓了太多的庫存。要想將庫存消化掉，車(chē)商就得將利潤讓出來(lái)，從而達到廠(chǎng)家所定的銷(xiāo)售目標。另外，5月是第二季度的關(guān)鍵月份，大部分車(chē)商仍然希望盡可能趕早完成預期利潤目標，為下半年打下良好基礎。因此，五一之后，車(chē)商促銷(xiāo)活動(dòng)有所增加，優(yōu)惠幅度也比前幾個(gè)月有明顯提高，借此來(lái)吸引消費者的眼球。

　　記者走訪(fǎng)中發(fā)現，不少品牌經(jīng)銷(xiāo)商已拿出了更低的價(jià)格，降價(jià)幅度從幾千元至1萬(wàn)元不等。就連去年價(jià)格一直堅挺的緊俏車(chē)型也加入了降價(jià)促銷(xiāo)的行列。5月4日，東風(fēng)日產(chǎn)騏達(配置 圖庫 口碑 論壇)從購車(chē)送購置稅改為直降8000元。奇瑞汽車(chē)除了A5家轎全系優(yōu)惠3000元外，城市SUV瑞虎(配置 圖庫 口碑 論壇)全系贈購置稅優(yōu)惠，并贈送幸運車(chē)主4999元的旅游基金；購奇瑞A3則送5000元保險。除了一些剛剛上市的新車(chē)，其他車(chē)型或多或少都有一定的降價(jià)促銷(xiāo)。

　　除了降價(jià)，有的汽車(chē)廠(chǎng)商還通過(guò)延長(cháng)部分無(wú)息貸款來(lái)吸引消費者。豐田汽車(chē)公司即于5月3日表示，將連續第三個(gè)月延長(cháng)其對部分車(chē)型的無(wú)息貸款、優(yōu)惠租賃和免費維修期限。

　　綜合多種因素分析，未來(lái)的汽車(chē)市場(chǎng)競爭將會(huì )更加的激烈。汽車(chē)價(jià)格在供需矛盾逐步緩解的市場(chǎng)環(huán)境下，會(huì )隨產(chǎn)能釋放而走出新低。(王學(xué)峰)